Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Daihatsu Feroza (1993)
APK rapport JB-XH-45

De Daihatsu Feroza uit 1993 heeft een benzinemotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie F300, gebouwd van 1987 tot 1998. Leeggewicht 1.300 kg, in Nederland sinds 28 december 1993.

NL JB-XH-45

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 22 december 2026

Nog 40 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Daihatsu Feroza uit 1993 scoort 1,2 punten per jaar, 11% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,32 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2023: bandenspanning op 1 as niet gelijk, roestschade, te veel dikteafname materiaal.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 27-33j
197 voertuigen
1,32
-11%
Vergelijkbare auto's (lichte auto's met zelfde brandstof, 27-33j)
236.653 voertuigen
0,95
+22%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daihatsu Feroza op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 22 dec. 2026 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. 6 dec. 2024 09:47 Keuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 19 dec. 2023 16:32 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 21 dec. 2022 15:45 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 22 dec. 2021 10:46 Keuring 3 afkeurpunten
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 28 dec. 1993

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    5 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    22 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    20 juni 2026

  4. Tellerstand-meting 2026

    17 mei 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    15 mei 2026

  6. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  7. Eigenaarwisseling

    19 juli 2025

  8. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 december 1993, 18 juli 2025

  9. Eerste registratie

    28 december 1993

In Nederland sinds 28 december 1993. Voertuig is sinds 28 december 1993 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 29 april 2010

De mogelijkheid bestaat dat een klepje in de vulhals van de brandstoftank uit kan drogen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kan benzinedamp vrij komen in het voertuig.

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het klepje in de vulhals van de brandstoftank wordt vervangen door een verbeterde versie.

Referentie MGP100058, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van december 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Daihatsu Feroza uit 1993 op benzine naar verwachting rond de 313.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 313.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Daihatsu Feroza

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 327 vergelijkbare Daihatsu Feroza-voertuigen op benzine van 33 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Daihatsu Feroza op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Roestschade hoofdbalk
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € €
2.1%
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € € €
1.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.7%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.4%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (06-12-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Chassis & Carrosserie 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 327 Daihatsu Feroza, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (33 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Daihatsu Feroza, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
33 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
327

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Daihatsu Feroza

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Daihatsu Feroza met kenteken JB-XH-45 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Daihatsu Feroza is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Hoe doen andere Daihatsu Feroza's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daihatsu Feroza's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daihatsu Feroza