Home
SUZUKI
SAMURAI
1992
JF-XX-34

APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Samurai (1992)
APK rapport JF-XX-34

De Suzuki Samurai uit 1992 heeft een benzinemotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie JA51, gebouwd van 1984 tot 1997. Leeggewicht 940 kg, in Nederland sinds 29 mei 1992.

NL JF-XX-34

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 28 oktober 2026

Nog 34 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Suzuki Samurai uit 1992 scoort 1,5 punten per jaar, 60% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,94 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: remleiding beschadigd, achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 28-34j

122 voertuigen

0,94

+60%

Vergelijkbare auto's (lichte auto's met zelfde brandstof, 28-34j)

198.894 voertuigen

0,82

+83%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Samurai op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

28 okt. 2026 Volgende APK
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
28 okt. 2024 15:50 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
2023 geen APK-plicht
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
26 jun. 2020 14:29 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
Toegelaten in Nederland op 29 mei 1992

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

29 september 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

29 mei 1992, 28 september 2024
Eerste registratie

29 mei 1992

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Suzuki Samurai uit 1992 op benzine naar verwachting rond de 317.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 317.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Suzuki Samurai

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 443 vergelijkbare Suzuki Samurai-voertuigen op benzine van 34 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.7%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Suzuki Samurai op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	4.1%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.4%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.4%	€
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	1.1%	–

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (28-10-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie	Adviespunt

AI-risicoanalyse Suzuki Samurai

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Suzuki Samurai met kenteken JF-XX-34 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Suzuki Samurai is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Suzuki Samurai's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Suzuki Samurai's, of check een ander kenteken.

Alles over de Suzuki Samurai