Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Clio (2016)
APK rapport JL-683-H

De Renault Clio uit 2016 heeft een 0,9-liter benzinemotor van 66 kW (90 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV, gebouwd van 2012 tot 2019. Leeggewicht 1.064 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 18.185, in Nederland sinds 20 mei 2016.

NL JL-683-H

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 24 juli 2027

Nog 300 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Renault Clio uit 2016 scoort 1,3 punten per jaar, 377% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,28 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: achteruitrijlichten schakelaar ondeugdelijk.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 4-10j
57.536 voertuigen
0,28
+377%
Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 4-10j)
1.171.426 voertuigen
0,40
+231%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Clio op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 24 jul. 2027 Volgende APK
  2. 15 jul. 2026 16:39 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 7 jul. 2025 09:03 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 3 jun. 2024 13:52 Keuring 3 afkeurpunten
  7. 2023 geen APK-plicht
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 28 jun. 2022 13:37 Keuring 2 afkeurpunten
  10. 2021 geen APK-plicht
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 24 jul. 2020 11:05 Keuring 1 afkeurpunt
  13. Toegelaten in Nederland op 20 mei 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    17 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    7 juli 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    20 mei 2016, 6 juli 2025

  4. Eerste registratie

    20 mei 2016

In Nederland sinds 20 mei 2016. Voertuig is sinds 20 mei 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 19 oktober 2017

De bevestiging van de achterbankrugleuning is onvoldoende sterk.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een frontale botsing kan de bevestiging breken, waardoor voorwerpen uit de bagageruimte in het inzittendengedeelte van de auto terecht kunnen komen en letsel kunnen veroorzaken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een versterking plaatsen op de frame van het achterbank.

Referentie MGP170538, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Renault Clio uit 2016 op benzine staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 105.000 en 165.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 145.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Renault Clio 2016

50.000 tot 100.000 km rond € 8.900 52 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 7.500 191 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 6.000 140 waarnemingen
200.000+ km rond € 4.300 45 waarnemingen

APK-voorspelling Renault Clio

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 312 vergelijkbare Renault Clio-voertuigen op benzine van 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.9%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Clio op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
5.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.2%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
1.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 312 Renault Clio 7RE2, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Clio 7RE2, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
11 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
312

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Clio

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault Clio met kenteken JL-683-H rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Renault Clio 4,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 104 g/km (NEDC).

Verbruik 4,6 l/100km (NEDC) 1 op 21,7
CO2-uitstoot 104 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: A

De geregistreerde brandstof van deze Renault Clio is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Renault Clio's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Clio's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Clio

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Clio uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Clio 2016?

Opel Corsa Vergelijkbaar

Opel Corsa

Nissan Note 6% betrouwbaarder

Nissan Note

Dacia Logan Vergelijkbaar

Dacia Logan

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Clio 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.