BMW 5-Serie (1983)
APK rapport JN-71-HV

De BMW 5-Serie uit 1983 heeft een benzinemotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (E28), gebouwd van 1981 tot 1987. Leeggewicht 1.192 kg, in Nederland sinds 12 maart 1983.

NL JN-71-HV

Vrijgesteld van APK

Klassieker, geen APK meer nodig

Laatste geregistreerde APK-datum was 18 december 2025; voertuigen van 50 jaar en ouder zijn vrijgesteld.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 2 keuringen

Deze BMW 5-Serie uit 1983 scoort 1,8 punten per jaar, 254% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,52 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2023: mistlicht voor niet volgens voorschriften, richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur.

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 37-43j

645 voertuigen

0,52

+254%

Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 37-43j)

10.932 voertuigen

0,49

+275%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 5-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

18 dec. 2025 APK verlopen
2026 geen APK-plicht
2025 Geslaagd
2024 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
18 dec. 2023 14:52 Keuring 9 afkeurpunten · 1 adviespunt
2022 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
28 okt. 2021 12:05 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 12 mrt. 1983

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onzeker

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

28 september 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

12 maart 1983, 27 september 2021
Eerste registratie

12 maart 1983

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 5-Serie uit 1983 op benzine naar verwachting rond de 351.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 351.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling BMW 5-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 270 vergelijkbare BMW 5-Serie-voertuigen op benzine van 43 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	1.8%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.1%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.1%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 5-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.2%	€ €
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	1.8%	€ € €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.5%	€ € €
Brandstoflekkage Brandstofsysteem · Afkeurpunt € €	1.1%	€ €
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	1.1%	–

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (18-12-2023) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse BMW 5-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 5-Serie uit 1983 met kenteken JN-71-HV rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor JN-71-HV op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.