Home
CITROEN
2CV
1983
JP-58-SP

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen 2CV (1983)
APK rapport JP-58-SP

De Citroen 2CV uit 1983 heeft een benzinemotor. Leeggewicht 560 kg, in Nederland sinds 31 maart 1983.

NL JP-58-SP

APK geldig

Geldig tot 16 februari 2028

Nog 510 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Citroen 2CV uit 1983 scoort 1,3 punten per jaar, 98% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,67 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: remleiding door corrosie aangetast, schokdemper werkt niet (goed).

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 37-43j

4.578 voertuigen

0,67

+98%

Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 37-43j)

8.638 voertuigen

0,60

+121%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen 2CV op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

16 feb. 2028 Volgende APK
11 feb. 2026 14:08 Keuring 3 afkeurpunten · 3 adviespunten
2025 Geslaagd
7 feb. 2024 07:56 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
16 feb. 2022 11:27 Keuring 1 afkeurpunt
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 31 mrt. 1983

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onzeker

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

2 december 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

31 maart 1983, 1 december 2021
Eerste registratie

31 maart 1983

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen 2CV uit 1983 op benzine naar verwachting rond de 351.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 351.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Citroen 2CV

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 703 vergelijkbare Citroen 2CV-voertuigen op benzine van 45 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.3%	€ € €
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	1.4%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen 2CV op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.3%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.3%	€
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	1.1%	–

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (11-02-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Citroen 2CV

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Citroen 2CV (JP-58-SP) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van JP-58-SP en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Citroen 2CV's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen 2CV's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen 2CV