Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Kizashi (2012)
APK rapport K-527-XR

De Suzuki Kizashi uit 2012 heeft een 2,4-liter benzinemotor van 131 kW (178 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie RE/RF, gebouwd van 2009 tot 2015. Leeggewicht 1.395 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 36.222, in Nederland sinds 2 juli 2021.

NL K-527-XR

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 juli 2027

Nog 302 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Suzuki Kizashi uit 2012 scoort 1,0 punten per jaar, 63% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,61 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2024: stadslicht werkt niet (goed), kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
94 voertuigen
0,61
+63%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 8-14j)
2.450.365 voertuigen
0,57
+74%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Kizashi op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2012. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 23 jul. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 5 nov. 2025 08:47 Keuring 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 18 dec. 2024 10:00 Keuring 2 afkeurpunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 15 dec. 2023 13:22 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 9 dec. 2022 14:16 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2021 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 2 jul. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    26 juli 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    25 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    23 juli 2026

  4. Tellerstand-meting 2026

    22 juni 2026 · detectie-datum

  5. Verzekerd

    22 juni 2026 · detectie-datum

  6. Eigenaarwisseling

    20 juni 2026

  7. Niet verzekerd

    21 juni 2026 · detectie-datum

  8. Eerste registratie

    2 juli 2021

In Nederland sinds 2 juli 2021. Voertuig is sinds 2 juli 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Suzuki Kizashi uit 2012 op benzine naar verwachting rond de 177.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 177.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Suzuki Kizashi

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 175 vergelijkbare Suzuki Kizashi-voertuigen op benzine van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
10.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.7%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Suzuki Kizashi op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.3%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (05-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 175 Suzuki Kizashi E91S, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14–16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Suzuki Kizashi E91S, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
14–16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
175

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Suzuki Kizashi

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Suzuki Kizashi (K-527-XR) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt K-527-XR 7,9 l/100km en stoot daarbij 183 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,9 l/100km (NEDC) 1 op 12,7
CO2-uitstoot 183 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van K-527-XR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Suzuki Kizashi's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Suzuki Kizashi's, of check een ander kenteken.

Alles over de Suzuki Kizashi

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Kizashi uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Kizashi 2012?

Mazda CX-5 6% meer gebreken

Mazda CX-5

KIA Sportage 6% meer gebreken

KIA Sportage

Volkswagen Touran Vergelijkbaar

Volkswagen Touran

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Kizashi 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.