Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2015)
APK rapport K-592-LV

De Ford Mondeo uit 2015 heeft een 1,5-liter benzinemotor van 118 kW (160 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.404 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 39.019, in Nederland sinds 23 januari 2021.

NL K-592-LV

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 11 juli 2027

Nog 290 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Ford Mondeo uit 2015 scoort 1,6 punten per jaar, 409% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,31 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2025: stadslicht werkt niet (goed), kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
2.152 voertuigen
0,31
+409%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 5-11j)
3.356.207 voertuigen
0,32
+400%

Punten per jaar van dit voertuig (1,60) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Mondeo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 11 jul. 2027 Volgende APK
  2. 18 jun. 2026 08:40 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 11 jul. 2025 14:08 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  5. 3 jul. 2024 14:15 Keuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 5 jul. 2023 14:09 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 11 jul. 2022 13:52 Keuring 1 adviespunt
  9. 2021 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 23 jan. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    20 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    23 januari 2021

In Nederland sinds 23 januari 2021. Wijzigingen vóór 23 januari 2021 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 2 september 2020

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.

Referentie MGP200430, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 2 september 2019

Rond de minpool van de accu kan lekkage van accuzuur ontstaan. Als gevolg kan de accucontrolesensor defect raken en kan er kopersulfaat ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Opwarmen en vlamvatten van omringende materiaal, ook als het voertuig is geparkeerd.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze brengt dan een gezekerde kabelbundel aan in het accucontrolesensorsysteem.

Referentie MGP190379, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 juli 2018

In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.

Referentie MGP180340, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Ford Mondeo uit 2015 op benzine staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 185.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 155.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Ford Mondeo 2015

100.000 tot 150.000 km rond € 12.500 56 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 9.500 60 waarnemingen

APK-voorspelling Ford Mondeo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 349 vergelijkbare Ford Mondeo-voertuigen op benzine van 11 tot 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.7%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Mondeo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
4.3%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (18-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 349 Ford Mondeo UNCE1F, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11–13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Mondeo UNCE1F, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
11–13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
349

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Mondeo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Mondeo uit 2015 met kenteken K-592-LV rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Ford Mondeo: 5,9 liter per 100 kilometer, goed voor 137 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 5,9 l/100km (NEDC) 1 op 16,9
CO2-uitstoot 137 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: A

Beoordeling voor K-592-LV op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Mondeo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Mondeo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Mondeo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Mondeo uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Mondeo 2015?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Nissan Qashqai Vergelijkbaar

Nissan Qashqai

Opel Mokka Vergelijkbaar

Opel Mokka

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Mondeo 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.