Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan Pulsar 1.5 dCi (2015)
APK rapport KL-058-V

De Nissan Pulsar uit 2015 heeft een 1,5-liter dieselmotor van 81 kW (110 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2014 tot 2018. Leeggewicht 1.245 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 30.690, in Nederland sinds 23 november 2016.

NL KL-058-V

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 mei 2027

Nog 238 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Nissan Pulsar uit 2015 scoort 1,2 punten per jaar, 54% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,76 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
121 voertuigen
0,76
+54%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 5-11j)
5.516.017 voertuigen
0,43
+171%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan Pulsar op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2016 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 21 mei 2027 Volgende APK
  2. 20 mei 2026 14:26 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 13 mei 2025 12:50 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 21 mei 2024 11:36 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 4 apr. 2023 13:59 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 11 apr. 2022 09:41 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 28 apr. 2021 14:08 Keuring 1 afkeurpunt
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 23 nov. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    21 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    10 maart 2017

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    23 november 2016, 9 maart 2017

  4. Eerste registratie

    23 november 2016

In Nederland sinds 23 november 2016. Voertuig is sinds 23 november 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 24 maart 2016

Software van de Intelligent Power Distribution Module (IPDM), bedoeld voor de automatische hoogteregeling van de koplampen, bevat een fout

Mogelijke gevolgen & herstel

De automatische hoogteverstelling van de koplampen zal niet correct functioneren als het voertuig zwaar beladen wordt aan de achterzijde.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de Intelligent Power Distribution Module (IPDM) herprogrammeren en de automatische hoogteverstelling van de koplampen opnieuw initialiseren.

Referentie MGP160120, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Nissan Pulsar uit 2015 op diesel naar verwachting rond de 231.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 231.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Nissan Pulsar

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 102 vergelijkbare Nissan Pulsar-voertuigen op diesel van 11 tot 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Nissan Pulsar op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
10.8%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
6.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.9%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 102 Nissan Pulsar, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11–13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Nissan Pulsar, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
11–13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
102

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Nissan Pulsar

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Nissan Pulsar uit 2015 met kenteken KL-058-V rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Nissan Pulsar: 3,6 liter per 100 kilometer, goed voor 94 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 3,6 l/100km (NEDC) 1 op 27,8
CO2-uitstoot 94 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Beoordeling voor KL-058-V op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Nissan Pulsar's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Nissan Pulsar's, of check een ander kenteken.

Alles over de Nissan Pulsar

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan Pulsar uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan Pulsar 2015?

Renault Captur Vergelijkbaar

Renault Captur

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Seat Leon 5% betrouwbaarder

Seat Leon

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan Pulsar 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.