Home
MAZDA
323
1995
LF-TX-04

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda 323 (1995)
APK rapport LF-TX-04

De Mazda 323 uit 1995 heeft een 1,5-liter benzinemotor van 65 kW (88 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie V (BA), gebouwd van 1994 tot jul 1998. Leeggewicht 1.075 kg, in Nederland sinds 18 maart 1995.

NL LF-TX-04

APK geldig

Geldig tot 4 juni 2027

Nog 253 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mazda 323 uit 1995 scoort 0,8 punten per jaar, 39% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,37 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: claxon werkt niet/ontbreekt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 25-31j

1.566 voertuigen

1,37

-39%

Vergelijkbare auto's (lichte auto's met zelfde brandstof, 25-31j)

384.967 voertuigen

1,10

-24%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 323 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

4 jun. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
4 jun. 2025 08:00 Keuring 1 afkeurpunt
- Claxon werkt niet/ontbreekt Veiligheidsvoorzieningen
Herkeuring Goedgekeurd
29 apr. 2024 11:15 Keuring 1 afkeurpunt
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
10 mei 2023 09:09 Keuring 1 afkeurpunt
- Roestschade dorpel Chassis & Carrosserie
Herkeuring Goedgekeurd
26 apr. 2022 11:27 Keuring 1 afkeurpunt
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
29 apr. 2021 08:37 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 18 mrt. 1995

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

20 juni 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

18 maart 1995, 19 juni 2025
Eerste registratie

18 maart 1995

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 5 november 2015

Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Rookvorming met het risico op brandgevaar.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.

Referentie MGP160354, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda 323 uit 1995 op benzine naar verwachting rond de 303.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 303.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Mazda 323

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 339 vergelijkbare Mazda 323-voertuigen op benzine van 32 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.4%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda 323 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.5%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.2%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.9%	€ €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.9%	€ €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.9%	€ € €

AI-risicoanalyse Mazda 323

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda 323 met kenteken LF-TX-04 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Mazda 323 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda 323's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 323's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda 323

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 323 uit 1995

Andere modellen op dezelfde leeftijd (31 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 323 1995?

9% betrouwbaarder

Opel Corsa

6% betrouwbaarder

Opel Astra

13% betrouwbaarder

Honda Civic

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1995 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 323 1995, eerlijk vergeleken op leeftijd.