Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat 500E EV (2015)
APK rapport NX-496-G

De Fiat 500E uit 2015 heeft een elektriciteitmotor van 59 kW (80 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 312, gebouwd van 2013 tot 2019. Leeggewicht 1.310 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 40.710, in Nederland sinds 1 mei 2017.

NL NX-496-G

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 11 februari 2027

Nog 140 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Fiat 500E uit 2015 scoort 1,0 punten per jaar, 88% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,53 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, mistachterlichten schakelaar ondeugdelijk.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
823 voertuigen
0,53
+88%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 5-11j)
3.360.668 voertuigen
0,32
+212%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat 500E op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 11 feb. 2027 Volgende APK
  2. 15 jan. 2026 12:06 Keuring 2 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 22 jan. 2025 13:14 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 29 jan. 2024 12:09 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 5 jan. 2023 12:34 Keuring 2 afkeurpunten
  9. 2022 geen APK-plicht
  10. 2021 Geslaagd
  11. 2020 geen APK-plicht
  12. Toegelaten in Nederland op 1 mei 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    19 februari 2021

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    1 mei 2017, 18 februari 2021

  3. Eerste registratie

    1 mei 2017

In Nederland sinds 1 mei 2017. Voertuig is sinds 1 mei 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 26 augustus 2016

De diagnosesoftware in de Power Inverter Module (PIM) is te gevoelig. Tijdens normaal gebruik van de auto kan de module ten onrechte de diagnose van een overspanning conditie instellen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Onverwacht verlies van aandrijfkracht.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de PIM voorzien van nieuwe software. Voor erkende Chrysler merkdealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP160342, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Fiat 500E uit 2015 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 105.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 115.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (12). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 105.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Fiat 500E

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 422 vergelijkbare Fiat 500E-voertuigen op elektriciteit van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.5%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.6%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat 500E op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.7%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.8%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.6%
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 422 Fiat 500E, elektriciteit voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Fiat 500E, elektriciteit
Leeftijd bij volgende keuring
12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
422

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Fiat 500E

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Fiat 500E (NX-496-G) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van NX-496-G en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Fiat
Handelsbenaming
500e
Type
Ff
Variant
Eva12
Uitvoering
00
Eerste kleur
Rood
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
4
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 40.710
Typegoedkeuringsnummer
E3*ks07/46*0320*00
Plaats chassisnummer
R. bodemplaat by voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
27-01-2015
Eerste tenaamstelling NL
01-05-2017
Laatste tenaamstelling
19-02-2021
APK vervaldatum
11-02-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.310 kg
Rijklaar gewicht
1.410 kg
Technisch max. massa
1.701 kg
Toegestaan max. massa
1.701 kg
Max. massa samenstelling
0 kg
Wielbasis
230 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.04

Motor & brandstof

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
59,00 kW (80 PK)
Emissieklasse
Z

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 142 cm — 885 kg
2 141 cm — 840 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Fiat 500E's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat 500E's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat 500E