Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen Nemo (2010)
APK rapport P-584-HT

De Citroen Nemo uit 2010 heeft een 1,4-liter bi-fuel lpgmotor van 54 kW (73 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2007 tot 2018. Leeggewicht 1.130 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 14.826, in Nederland sinds 16 maart 2022.

NL P-584-HT

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 juni 2027

Nog 254 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

10 APK-punten bij 5 keuringen

APK-historie van deze Citroen Nemo uit 2010 sinds 2022. Laatste afkeurpunt juni 2026: schokdemper ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen Nemo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2010. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 4 jun. 2027 Volgende APK
  2. 4 jun. 2026 11:24 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  3. 24 apr. 2025 07:09 Keuring 1 adviespunt
  4. 18 apr. 2024 09:36 Keuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 3 apr. 2023 13:19 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. Keuring + herkeuring
  9. 21 mrt. 2022 14:53 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  10. 23 mrt. 2022 15:13 Herkeuring 1 adviespunt
  11. Toegelaten in Nederland op 16 mrt. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Weer overdraagbaar

    3 september 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    5 juni 2026 · detectie-datum

  3. Niet overdraagbaar

    8 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    3 oktober 2023

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 maart 2022, 2 oktober 2023

  6. Eerste registratie

    16 maart 2022

In Nederland sinds 16 maart 2022. Voertuig is sinds 16 maart 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen Nemo uit 2010 op benzine / lpg naar verwachting rond de 235.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 235.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Citroen Nemo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 452 vergelijkbare Citroen Nemo-voertuigen van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.2%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen Nemo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
7.3%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
4.6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
4.6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
4.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (04-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies
Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 452 Citroen Nemo voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen Nemo
Leeftijd bij volgende keuring
17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
452

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen Nemo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Citroen Nemo met kenteken P-584-HT rijdt op benzine en lpg. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Citroen Nemo stoot volgens opgave 165 g/km CO2 uit (NEDC).

CO2-uitstoot 165 g/km (NEDC)

De geregistreerde brandstof van deze Citroen Nemo is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Citroen Nemo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen Nemo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen Nemo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen Nemo uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen Nemo 2010?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen Nemo 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.