Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Seat Ibiza 1.0 TSI (2022)
APK rapport P-680-XG

De Seat Ibiza uit 2022 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 70 kW (95 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk5 (6F/KJ1), in productie sinds jun 2017. Leeggewicht 1.058 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 23.409, in Nederland sinds 22 juli 2022.

NL P-680-XG

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 22 juli 2028

Nog 668 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 1 keuring

Deze Seat Ibiza uit 2022 scoort 1,0 punten per jaar, 3523% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,03 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: gordel beschadigd, ruitensproeierinstallatie werkt niet.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
11.259 voertuigen
0,03
+3523%
Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 0-4j)
719.446 voertuigen
0,11
+798%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Seat Ibiza op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    4 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    8 augustus 2022

  3. Eerste registratie

    22 juli 2022

In Nederland sinds 22 juli 2022. Voertuig is sinds 22 juli 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Seat Ibiza uit 2022 op benzine staat gemiddeld op circa 75.000 km; de middelste helft zit tussen 55.000 en 105.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 75.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Seat Ibiza 2022

0 tot 50.000 km rond € 18.500 44 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km rond € 16.200 105 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 14.700 51 waarnemingen

APK-voorspelling Seat Ibiza

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.051 vergelijkbare Seat Ibiza-voertuigen op benzine van 5 tot 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Seat Ibiza op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
0.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
0.4%
Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt
€ € €
0.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,051 Seat Ibiza BDLAC, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (5–7 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Seat Ibiza BDLAC, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
5–7 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.051

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Seat Ibiza

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Seat Ibiza uit 2022 met kenteken P-680-XG rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Seat Ibiza: 5,3 liter per 100 kilometer, goed voor 120 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 5,3 l/100km (WLTP) 1 op 18,9
CO2-uitstoot 120 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: A

Beoordeling voor P-680-XG op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Seat Ibiza's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Seat Ibiza's, of check een ander kenteken.

Alles over de Seat Ibiza

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Seat Ibiza uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Seat Ibiza 2022?

KIA Picanto 11% meer gebreken

KIA Picanto

Hyundai I10 Vergelijkbaar

Hyundai I10

Dacia Sandero Vergelijkbaar

Dacia Sandero

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Seat Ibiza 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.