Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Proace 2.0 D-4D (2020)
APK rapport P-927-DJ

De Toyota Proace uit 2020 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 110 kW (150 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, in productie sinds jun 2016. Leeggewicht 1.701 kg, 8 zitplaatsen, catalogusprijs € 49.651, in Nederland sinds 14 mei 2022.

NL P-927-DJ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 maart 2027

Nog 171 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Toyota Proace uit 2020 scoort 2,0 punten per jaar, 386% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,41 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: dimlicht onjuist afgesteld, ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
193 voertuigen
0,41
+386%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 0-6j)
2.105.026 voertuigen
0,18
+1000%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Proace op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 13 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 3 mrt. 2026 16:00 Keuring 3 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 27 feb. 2025 11:09 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 26 jan. 2024 15:58 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 13 jan. 2023 13:29 Keuring 3 afkeurpunten
  9. 2022 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 14 mei 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    18 januari 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    14 mei 2022, 17 januari 2023

  3. Eerste registratie

    14 mei 2022

In Nederland sinds 14 mei 2022. Voertuig is sinds 14 mei 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 25 juli 2025

De bouten van de voorste draagarm kunnen overmatige corrosievorming hebben. Hierdoor kan de bout breken

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de bout breekt kan dit de bestuurbaarheid van het voertuig beïnvloeden en het risico op een ongeval vergroten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zullen de bout vervangent.

Referentie MGP250281, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Toyota Proace uit 2020 op diesel staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 145.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 115.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Toyota Proace 2020

100.000 tot 150.000 km rond € 19.700 33 waarnemingen

APK-voorspelling Toyota Proace

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 152 vergelijkbare Toyota Proace-voertuigen op diesel van 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
5.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Proace op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
8.6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.9%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 152 Toyota Proace E, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (7 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Proace E, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
7 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
152

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Proace

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota Proace met kenteken P-927-DJ rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de WLTP-meting verbruikt P-927-DJ 7,2 l/100km en stoot daarbij 188 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,2 l/100km (WLTP) 1 op 13,9
CO2-uitstoot 188 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van P-927-DJ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Proace's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Proace's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Proace

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Proace uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Proace 2020?

Renault Trafic Vergelijkbaar

Renault Trafic

Opel Vivaro Vergelijkbaar

Opel Vivaro

Peugeot Expert Vergelijkbaar

Peugeot Expert

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Proace 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.