Home
JEEP
PATRIOT
2014
PK-381-N

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Patriot 2.4i (2014)
APK rapport PK-381-N

De Jeep Patriot uit 2014 heeft een 2,4-liter benzinemotor van 125 kW (170 pk). Leeggewicht 1.340 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 37.324, in Nederland sinds 14 juli 2017.

NL PK-381-N

APK geldig

Geldig tot 1 juli 2027

Nog 231 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

4 APK-punten bij 3 keuringen

APK-historie van deze Jeep Patriot uit 2014 sinds 2020. Laatste afkeurpunt juni 2026: richtingaanwijzer werkt niet (goed), koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Patriot op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

1 jul. 2027 Volgende APK
10 jun. 2026 09:39 Keuring 2 afkeurpunten
- Richtingaanwijzer werkt niet (goed) Verlichting
- Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld (2×) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
23 jun. 2025 14:24 Keuring 1 afkeurpunt
- Band beschadigd (4×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
21 jun. 2024 13:35 Keuring 1 afkeurpunt
- Fusee(kogel) te veel speling (2×) Wielophanging & Assen
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 14 jul. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

11 juni 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

14 juli 2017

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 augustus 2017

Tijdens een aanrijding kan er korsluiting in de airbagregelmodule ontstaan. Hierdoor werkt de airbagregelmodule niet zoals bedoeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. De dealer zal de airbagregelmodule vervangen.Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP170469, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jeep Patriot uit 2014 op benzine naar verwachting rond de 156.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 156.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Jeep Patriot

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 625 vergelijkbare Jeep Patriot-voertuigen op benzine van 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	7.5%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Jeep Patriot op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	10.9%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	8.8%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.4%	€
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	6.4%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.6%	€ €

AI-risicoanalyse Jeep Patriot

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Jeep Patriot met kenteken PK-381-N rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Jeep Patriot stoot volgens opgave 202 g/km CO2 uit (NEDC).

CO2-uitstoot

202 g/km (NEDC)

De geregistreerde brandstof van deze Jeep Patriot is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Hoe doen andere Jeep Patriot's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jeep Patriot's, of check een ander kenteken.

Alles over de Jeep Patriot

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Jeep Patriot uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Jeep Patriot 2014?

7% betrouwbaarder

Mazda CX-5

6% betrouwbaarder

KIA Sportage

12% betrouwbaarder

Opel Insignia

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Jeep Patriot 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.