Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota C-HR 1.2 Turbo (2017)
APK rapport PL-773-J

De Toyota C-HR uit 2017 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 85 kW (116 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (AX10), gebouwd van 2016 tot nov 2023. Leeggewicht 1.295 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 27.590, in Nederland sinds 3 augustus 2017.

NL PL-773-J

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 3 augustus 2027

Nog 313 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Toyota C-HR uit 2017 scoort 0,7 punten per jaar, 217% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,21 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
1.575 voertuigen
0,21
+217%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 3-9j)
5.450.728 voertuigen
0,31
+113%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota C-HR op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 3 aug. 2027 Volgende APK
  2. 20 jul. 2026 09:19 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 8 jul. 2025 09:44 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. 31 jul. 2023 08:07 Keuring 1 adviespunt
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 13 jul. 2021 14:38 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 3 aug. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    22 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    19 oktober 2019

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    3 augustus 2017, 18 oktober 2019

  4. Eerste registratie

    3 augustus 2017

In Nederland sinds 3 augustus 2017. Voertuig is sinds 3 augustus 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 15 november 2017

Een toegenomen inwendige weerstand van de electronische parkeerrem wordt door de ABS-computer te vroeg als foutmelding doorgegeven.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij het in- of uitschakelen niet meer kunnen bedienen van de parkeerrem. Op het dasboard gaat hiervoor een waarschuwingslampje branden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De ABS-computer wordt geherprogrammeerd met goede foutmarges.

Referentie MGP170580, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Toyota C-HR uit 2017 op benzine staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 125.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 115.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Toyota C-HR

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.412 vergelijkbare Toyota C-HR-voertuigen op benzine van 9 tot 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota C-HR op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.5%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,412 Toyota C-HR NGX10(H), benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9–11 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota C-HR NGX10(H), benzine
Leeftijd bij volgende keuring
9–11 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.412

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota C-HR

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota C-HR met kenteken PL-773-J rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Toyota C-HR 5,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 135 g/km (NEDC).

Verbruik 5,9 l/100km (NEDC) 1 op 16,9
CO2-uitstoot 135 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C

De geregistreerde brandstof van deze Toyota C-HR is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Toyota
Handelsbenaming
Toyota c-hr
Type
Ax1t(eu,m)
Variant
Ngx10(h)
Uitvoering
Ngx10l-ahfnxw(3a)
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 27.590
Typegoedkeuringsnummer
E11*2007/46*3641*00
Plaats chassisnummer
R. op dwarsbalk

Belangrijke datums

Eerste toelating
03-08-2017
Eerste tenaamstelling NL
03-08-2017
Laatste tenaamstelling
19-10-2019
APK vervaldatum
03-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.295 kg
Rijklaar gewicht
1.395 kg
Technisch max. massa
1.845 kg
Toegestaan max. massa
1.845 kg
Max. massa samenstelling
3.145 kg
Max. trekgewicht ongeremd
697 kg
Max. trekgewicht geremd
1.300 kg
Wielbasis
264 cm
Lengte
436 cm
Breedte
180 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
85,00 kW (116 PK)
Verbruik gecombineerd
5 l/100km
CO2 uitstoot
135 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2016/646w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00116
Geluid rijdend
68 dB
Geluid stationair
72 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 155 cm 1.050 kg 1.050 kg
2 157 cm 1.080 kg 1.080 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Toyota C-HR's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota C-HR's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota C-HR

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota C-HR uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota C-HR 2017?

Hyundai Ioniq Vergelijkbaar

Hyundai Ioniq

Toyota Prius Vergelijkbaar

Toyota Prius

LEXUS logo 8% betrouwbaarder

Lexus CT

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota C-HR 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.