Home
RENAULT
WIND
2011
R-989-VT

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Wind 1.2 TCe (2011)
APK rapport R-989-VT

De Renault Wind uit 2011 heeft een 1,1-liter benzinemotor van 74 kW (101 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie E4M, gebouwd van 2010 tot 2013. Leeggewicht 1.106 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 33.037, in Nederland sinds 20 juli 2023.

NL R-989-VT

APK geldig

Geldig tot 21 augustus 2027

Nog 331 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Renault Wind uit 2011 scoort 2,3 punten per jaar, 199% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,78 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

428 voertuigen

0,78

+199%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 9-15j)

4.608.342 voertuigen

0,74

+217%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Wind op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

21 aug. 2027 Volgende APK
21 aug. 2026 16:39 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden Voorspeld · 6%
Herkeuring Goedgekeurd
14 jul. 2025 14:48 Keuring 2 afkeurpunten
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
- Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers
Herkeuring Goedgekeurd
28 mei 2024 14:17 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
20 jul. 2023 09:14 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2×) Verlichting
Toegelaten in Nederland op 20 jul. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

21 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

20 juli 2023, 20 april 2026
Eerste registratie

20 juli 2023

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juli 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van mei 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Renault Wind uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 155.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 115.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Renault Wind

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 522 vergelijkbare Renault Wind-voertuigen op benzine van 15 tot 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.3%	€
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	5.4%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	5.2%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.3%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Wind op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	4.6%	€ € €
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	2.1%	€ € €
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen Reminrichting · Afkeurpunt € €	2.9%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.5%	€ € €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.3%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (21-08-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Renault Wind

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault Wind uit 2011 met kenteken R-989-VT rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Renault Wind is 145 g/km (NEDC).

Verbruik	6,3 l/100km (NEDC) geschat 1 op 15,9
CO2-uitstoot	145 g/km (NEDC)

Beoordeling voor R-989-VT op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.