APK-historie & Voertuigdossier

Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBlue (2015)
APK rapport RF-106-L

De Ford Tourneo Connect uit 2015 heeft een 1,6-liter dieselmotor van 70 kW (95 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van 2013 tot jun 2022. Leeggewicht 1.532 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 34.000, in Nederland sinds 4 januari 2018.

NL RF-106-L

APK geldig

Geldig tot 23 december 2026

Nog 91 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Ford Tourneo Connect uit 2015 scoort 0,8 punten per jaar, 78% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,47 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2025: ruitensproeierinstallatie werkt niet goed, remverschil op 1 as te groot.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 5-11j

81 voertuigen

0,47

+78%

Vergelijkbare auto's (Economy middenklasse auto's, 5-11j)

307.751 voertuigen

0,62

+34%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Tourneo Connect op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

23 dec. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
23 dec. 2025 12:29 Keuring 3 afkeurpunten
2024 Geslaagd
26 mei 2023 09:10 Keuring 2 adviespunten
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 4 jan. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Openstaande terugroepactie

30 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

3 december 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

4 januari 2018, 2 december 2024
Eerste registratie

4 januari 2018

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 24 november 2025

Het beeld van de achteruitrijcamera kan vervormd worden weergegeven of wegvallen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Dit kan het risico vergroten dat personen of obstakels achter het voertuig over het hoofd worden gezien bij het achteruitrijden, wanneer het beeld van de achteruitkijkcamera wegvalt of vervormd is.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de camera controleren en zo nodig vervangen.

Referentie MGP250429, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 18 mei 2020

Het glazen dakpaneel zit mogelijk niet goed vast.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een mogelijke slechte hechting hebben, kan leiden tot windgeruis, waterlekkage en, in extreme gevallen, loskomen van het glazen panorama dak.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford-dealer hij zal het panoramisch dakpaneel verwijderen en opnieuw monteren.

Referentie MGP200272, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Tourneo Connect uit 2015 op diesel naar verwachting rond de 231.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 231.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Ford Tourneo Connect

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 285 vergelijkbare Ford Tourneo Connect-voertuigen op diesel van 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Tourneo Connect op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	14.7%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	13%	€ €
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € € €	8.8%	€ € €
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	7.7%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.7%	€

AI-risicoanalyse Ford Tourneo Connect

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Tourneo Connect uit 2015 met kenteken RF-106-L rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 5. Per stad betekent dat:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Ford Tourneo Connect: 4,6 liter per 100 kilometer, goed voor 121 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	4,6 l/100km (NEDC) 1 op 21,7
CO2-uitstoot	121 g/km (NEDC)

Zuinigheid: B

Beoordeling voor RF-106-L op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.