Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2018)
APK rapport RK-609-X

De Ford Fiesta uit 2018 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 74 kW (101 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.063 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 21.897, in Nederland sinds 2 januari 2018.

NL RK-609-X

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 juni 2027

Nog 272 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Ford Fiesta uit 2018 scoort 1,0 punten per jaar, 572% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,15 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
31.797 voertuigen
0,15
+572%
Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 2-8j)
1.307.108 voertuigen
0,23
+340%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Fiesta op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 23 jun. 2027 Volgende APK
  2. 23 jun. 2026 12:53 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 28 jul. 2025 12:05 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  5. 2024 Geslaagd
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. 2022 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 2 dec. 2021 10:46 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 2 jan. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

5 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    25 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    24 juni 2026

  3. Niet verzekerd

    23 juni 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    22 juni 2026

  5. Eigenaarwisseling

    19 juni 2026

  6. Tellerstand-meting 2026

    20 juni 2026 · detectie-datum

  7. Verzekerd

    20 juni 2026 · detectie-datum

  8. Eigenaarwisseling

    18 juni 2026

  9. Niet verzekerd

    19 juni 2026 · detectie-datum

  10. Eigenaarwisseling

    27 september 2023

  11. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 januari 2018, 26 september 2023

  12. Eerste registratie

    2 januari 2018

In Nederland sinds 2 januari 2018. Voertuig is sinds 2 januari 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 14 februari 2018

Het vacuüm-membraam in de rembekrachtiger is mogelijk defect.

Mogelijke gevolgen & herstel

Verminderen of wegvallen van de rembekrachtiging. Hierdoor is tijdens het remmen een grotere pedaalkracht nodig om dezelfde remvertraging te bereiken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal de rembekrachtiger controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP180086, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juli 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van juni 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Ford Fiesta uit 2018 op benzine staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 145.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 115.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Ford Fiesta 2018

50.000 tot 100.000 km rond € 11.600 33 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 9.800 41 waarnemingen

APK-voorspelling Ford Fiesta

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.222 vergelijkbare Ford Fiesta-voertuigen op benzine van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Fiesta op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4.1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
2.3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
0.9%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
0.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,222 Ford Fiesta SFJK1JX, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Fiesta SFJK1JX, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.222

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Fiesta

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Fiesta uit 2018 met kenteken RK-609-X rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Ford Fiesta: 4,3 liter per 100 kilometer, goed voor 97 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 4,3 l/100km (NEDC) 1 op 23,3
CO2-uitstoot 97 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

Beoordeling voor RK-609-X op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Fiesta's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Fiesta's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Fiesta

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Fiesta uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Fiesta 2018?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Fiesta 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.