Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Opel Karl 1.0i (2018)
APK rapport RN-952-N

De Opel Karl uit 2018 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 55 kW (75 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie A, gebouwd van 2015 tot 2019. Leeggewicht 839 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 12.148, in Nederland sinds 16 januari 2018.

NL RN-952-N

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 3 augustus 2027

Nog 312 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Opel Karl uit 2018 scoort 1,0 punten per jaar, 330% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,23 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2024: rempedaal niet stroef, band beschadigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
17.151 voertuigen
0,23
+330%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 2-8j)
5.121.164 voertuigen
0,24
+321%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Opel Karl op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 3 aug. 2027 Volgende APK
  2. 10 jun. 2026 13:20 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 26 jan. 2024 10:29 Keuring 3 afkeurpunten
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 5 jan. 2022 13:55 Keuring 2 afkeurpunten
  9. 2021 geen APK-plicht
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 16 jan. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    8 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    4 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    3 augustus 2026

  4. Eigenaarwisseling

    15 juni 2026

  5. Verzekerd

    12 juni 2026 · detectie-datum

  6. Niet verzekerd

    11 juni 2026 · detectie-datum

  7. Eigenaarwisseling

    9 juni 2026

  8. Eigenaarwisseling

    4 februari 2026

  9. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 januari 2018, 3 februari 2026

  10. Eerste registratie

    16 januari 2018

In Nederland sinds 16 januari 2018. Voertuig is sinds 16 januari 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Opel Karl uit 2018 op benzine staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 125.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 95.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Opel Karl 2018

50.000 tot 100.000 km rond € 8.900 38 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 7.500 31 waarnemingen

APK-voorspelling Opel Karl

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 19.326 vergelijkbare Opel Karl-voertuigen op benzine van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.9%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
1.8%
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
1.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Opel Karl op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
8.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
5.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (10-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 19,326 Opel Karl DHXXFXX, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Opel Karl DHXXFXX, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
19.326

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Opel Karl

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Opel Karl (RN-952-N) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt RN-952-N 4,1 l/100km en stoot daarbij 94 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,1 l/100km (NEDC) 1 op 24,4
CO2-uitstoot 94 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van RN-952-N en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Opel Karl's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Opel Karl's, of check een ander kenteken.

Alles over de Opel Karl

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Opel Karl uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Opel Karl 2018?

Ford Fiesta 9% betrouwbaarder

Ford Fiesta

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Hyundai I10 5% betrouwbaarder

Hyundai I10

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Karl 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.