Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Fiesta 1.5 TDCi (2018)
APK rapport RX-478-T

De Ford Fiesta uit 2018 heeft een 1,5-liter dieselmotor van 63 kW (86 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.091 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 26.141, in Nederland sinds 28 februari 2018.

NL RX-478-T

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 februari 2027

Nog 158 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Ford Fiesta uit 2018 scoort 1,2 punten per jaar, 199% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,39 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2024: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
409 voertuigen
0,39
+199%
Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 2-8j)
1.307.108 voertuigen
0,23
+413%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Fiesta op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 28 feb. 2027 Volgende APK
  2. 27 feb. 2026 15:21 Keuring 2 adviespunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 27 feb. 2024 13:31 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 28 feb. 2023 13:53 Keuring 2 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 1 jun. 2022 14:02 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 4 feb. 2021 08:43 Keuring 1 adviespunt
  11. 2020 geen APK-plicht
  12. Toegelaten in Nederland op 28 feb. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    27 december 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 februari 2018, 26 december 2023

  3. Eerste registratie

    28 februari 2018

In Nederland sinds 28 februari 2018. Voertuig is sinds 28 februari 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 18 december 2024

Het roetfilter kan mogelijk barsten

Mogelijke gevolgen & herstel

Een verhoogde roet uitstoot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.

Referentie MGP250007, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Fiesta uit 2018 op diesel naar verwachting rond de 176.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 176.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Ford Fiesta

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 398 vergelijkbare Ford Fiesta-voertuigen op diesel van 8 tot 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Fiesta op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.5%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ € €
2.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.5%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (27-02-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan
Wielen & Banden 		Reparatieadvies
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 398 Ford Fiesta XUJF1JX, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8–10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Fiesta XUJF1JX, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
8–10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
398

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Fiesta

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Fiesta uit 2018 met kenteken RX-478-T rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Ford Fiesta: 3,5 liter per 100 kilometer, goed voor 89 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 3,5 l/100km (NEDC) 1 op 28,6
CO2-uitstoot 89 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Beoordeling voor RX-478-T op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Fiesta's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Fiesta's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Fiesta

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Fiesta uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Fiesta 2018?

Opel Karl 10% meer gebreken

Opel Karl

KIA Picanto 8% meer gebreken

KIA Picanto

Vergelijk met de Fiesta
Hyundai I10 5% meer gebreken

Hyundai I10

Vergelijk met de Fiesta

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Fiesta 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.