Dacia Dokker 1.6 LPG (2019)
APK rapport S-078-NG

De Dacia Dokker uit 2019 heeft een 1,6-liter bi-fuel lpgmotor van 79 kW (107 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2012 tot nov 2021. Leeggewicht 1.176 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 20.245, in Nederland sinds 29 juni 2023.

NL S-078-NG

APK geldig

Geldig tot 27 juni 2027

Nog 277 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

4 APK-punten bij 4 keuringen

APK-historie van deze Dacia Dokker uit 2019 sinds 2023. Laatste afkeurpunt juni 2026: drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Dacia Dokker op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

27 jun. 2027 Volgende APK
16 jun. 2026 13:26 Keuring 1 afkeurpunt
- Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf (2×) Reminrichting
Herkeuring Goedgekeurd
25 jun. 2025 11:32 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
20 jun. 2024 12:43 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning op 1 as niet gelijk (4×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
27 jun. 2023 08:04 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
Toegelaten in Nederland op 29 jun. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

18 juni 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

29 juni 2023

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Dacia Dokker uit 2019 op lpg / benzine naar verwachting rond de 118.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 118.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Dacia Dokker

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 178 vergelijkbare Dacia Dokker-voertuigen op bi-fuel lpg van 7 tot 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.9%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.2%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Dacia Dokker op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	9.6%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	7.3%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.1%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.8%	€ €

AI-risicoanalyse Dacia Dokker

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Dacia Dokker uit 2019 met kenteken S-078-NG rijdt op lpg en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Dacia Dokker is 159 g/km (WLTP).

CO2-uitstoot

159 g/km (WLTP)

Beoordeling voor S-078-NG op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.