Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Dacia Dokker 2019
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie Facelift (2016–2021)

Wij hebben 180 Dacia Dokker voertuigen uit 2019 geanalyseerd (7 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Dacia Dokker uit 2019 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Dacia Dokker 2019

Heb je zelf een Dokker uit 2019 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Dacia Dokker 2019

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

150 voertuigen · 82,4%

Catalogusprijs nieuw: €23.054 (€22.459–€23.702)

↑ +62% afkeur ↓ -7% advies

Op leeftijd 7 jaar wordt deze benzine Dacia Dokker bij gemiddeld 14,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,3% vs 2,5%.

Gebaseerd op 150 Nederlandse benzine-Dacia Dokker's uit 2019, waarvan 58% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

14,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

58%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+62%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (150 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Bi-fuel LPG

30 voertuigen · 16,5%

Catalogusprijs nieuw: €22.250 (€21.485–€22.445)

↑ +65% afkeur ↑ +49% advies

Op leeftijd 7 jaar wordt deze bi-fuel lpg Dacia Dokker bij gemiddeld 32,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 19,9% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,9% vs 6,0%.

Gebaseerd op 30 Nederlandse bi-fuel lpg-Dacia Dokker's uit 2019, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

32,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

93%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+65%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (30 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Dacia Dokker 2019

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Dacia Dokker uit 2019?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (14,0% vs 32,8% bij Bi-fuel LPG). Gebaseerd op 150 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Bi-fuel LPG-versie van de Dacia Dokker 2019 heeft 32,8% afkeur per APK — 134% meer dan de Benzine-versie (14,0%). Dat is 65% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Dacia Dokker uit 2019 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 17,1% van de 180 geanalyseerde Dacia Dokker modellen uit 2019 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 7 jaar heeft 63,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 63% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Dacia Dokker 2019 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Dacia Dokker 2019 op benzine springt "Stadslicht werkt niet (goed)" eruit: 13,1% van de keuringen, tegen 0,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 26,4× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, Dim-, grootlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Dacia Dokker 2019 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Dacia Dokker 2019 op benzine komt "Band beschadigd" juist mínder vaak voor: 3,6% tegen 8,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Dimlicht onjuist afgesteld komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Dacia Dokker 2019?
Deze Dacia Dokker valt binnen de Facelift (platform M0), geproduceerd van 2016 tot 2021. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Dacia Dokker uit 2019?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Dacia Dokker 2019.

Check een specifieke Dacia Dokker 2019

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Dacia Dokker 2019.