Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 1 Serie 116d (2019)
APK rapport S-155-PX

De BMW 1 Serie uit 2019 heeft een 1,5-liter dieselmotor van 85 kW (116 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (F20/F21), gebouwd van sep 2009 tot aug 2019. Leeggewicht 1.350 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 35.909, in Nederland sinds 20 april 2023.

NL S-155-PX

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 april 2027

Nog 217 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze BMW 1 Serie uit 2019 scoort 1,7 punten per jaar, 772% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,19 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: band onvoldoende profiel, roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
445 voertuigen
0,19
+772%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 1-7j)
2.377.608 voertuigen
0,20
+722%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 1 Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 29 apr. 2027 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 20 mrt. 2026 07:35 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  4. 20 mrt. 2026 08:35 Herkeuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. 7 apr. 2026 09:10 Herkeuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  6. 2025 Geslaagd
  7. 26 feb. 2024 07:58 Keuring 1 adviespunt
  8. 2023 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 20 apr. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    20 april 2023

In Nederland sinds 20 april 2023. Wijzigingen vóór 20 april 2023 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 1 Serie uit 2019 op diesel naar verwachting rond de 156.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 156.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling BMW 1 Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.274 vergelijkbare BMW 1 Serie-voertuigen op diesel van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
5.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.2%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ € €
0.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 1 Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
0.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (07-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 3,274 BMW 1 Serie, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 1 Serie, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
3.274

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 1 Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze BMW 1 Serie uit 2019 (S-155-PX) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Deze BMW 1 Serie stoot volgens opgave 119 g/km CO2 uit (WLTP).

Verbruik 4,9 l/100km (WLTP) geschat 1 op 20,4
CO2-uitstoot 119 g/km (WLTP)

De RDW-emissieklasse van deze BMW 1 Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 1 Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 1 Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 1 Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 1 Serie uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 1 Serie 2019?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Nissan Qashqai 10% meer gebreken

Nissan Qashqai

Volkswagen T-ROC Vergelijkbaar

Volkswagen T-ROC

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 1 Serie 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.