Home
FIAT
CINQUECENTO
1997
SJ-JR-13

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat Cinquecento (1997)
APK rapport SJ-JR-13

De Fiat Cinquecento uit 1997 heeft een 0,9-liter benzinemotor van 29 kW (39 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie 170, gebouwd van 1991 tot 1998. Leeggewicht 701 kg, in Nederland sinds 24 oktober 1997.

NL SJ-JR-13

APK geldig

Geldig tot 4 december 2026

Nog 72 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Fiat Cinquecento uit 1997 scoort 1,7 punten per jaar, 21% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,37 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2023: band onvoldoende profiel, band beschadigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 23-29j

179 voertuigen

1,37

+21%

Vergelijkbare auto's (Economy lichte auto's, 23-29j)

81.650 voertuigen

1,19

+40%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat Cinquecento op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

4 dec. 2026 Volgende APK
2025 Geslaagd
28 okt. 2024 13:31 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
30 okt. 2023 09:30 Keuring 1 afkeurpunt
- Deur niet op normale wijze te openen Chassis & Carrosserie
30 okt. 2023 13:22 Herkeuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
26 okt. 2022 14:33 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie
Herkeuring Goedgekeurd
18 nov. 2021 14:28 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 24 okt. 1997

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

29 juni 1998
Wijzigingen tussentijds onbekend

24 oktober 1997, 28 juni 1998
Eerste registratie

24 oktober 1997

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Fiat Cinquecento uit 1997 op benzine naar verwachting rond de 293.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 293.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Fiat Cinquecento

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 218 vergelijkbare Fiat Cinquecento-voertuigen op benzine van 29 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat Cinquecento op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.5%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.6%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.1%	€ €
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	4.1%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3.7%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (28-10-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Fiat Cinquecento

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Fiat Cinquecento (SJ-JR-13) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van SJ-JR-13 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat Cinquecento's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat Cinquecento's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat Cinquecento

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Cinquecento uit 1997

Andere modellen op dezelfde leeftijd (29 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Cinquecento 1997?

Vergelijkbaar

Volkswagen Polo

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1997 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Cinquecento 1997, eerlijk vergeleken op leeftijd.