APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Golf GTI (1982)
APK rapport SK-02-VD

De Volkswagen Golf GTI uit 1982 heeft een 2,8-liter benzinemotor van 128 kW (174 pk). Leeggewicht 840 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 7 september 1987.

NL SK-02-VD

APK geldig

Geldig tot 10 april 2028

Nog 515 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Volkswagen Golf GTI uit 1982 scoort 1,7 punten per jaar, 301% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,42 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: deur niet op normale wijze te openen, onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 38-44j

577 voertuigen

0,42

+301%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse lichte auto's, 38-44j)

5.002 voertuigen

0,46

+259%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Golf GTI op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 1987 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1982. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

10 apr. 2028 Volgende APK
Keuring + herkeuring
1 apr. 2026 09:20 Keuring 2 afkeurpunten · 3 adviespunten
3 apr. 2026 10:15 Herkeuring 2 afkeurpunten · 3 adviespunten
8 apr. 2026 09:26 Herkeuring 3 adviespunten
2025 geen APK-plicht
2024 Geslaagd
2023 geen APK-plicht
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
13 okt. 2021 12:18 Keuring 3 afkeurpunten
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 7 sep. 1987

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

10 april 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend

7 september 1987, 9 april 2023
Eerste registratie

7 september 1987

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen Golf GTI uit 1982 op benzine naar verwachting rond de 353.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 353.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Golf GTI

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 221 vergelijkbare Volkswagen Golf GTI-voertuigen op benzine van 45 tot 47 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.7%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	2.3%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Golf GTI op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.3%	€
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	1.4%	–
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	1.4%	€ € €
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.4%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.4%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (08-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie	Adviespunt

AI-risicoanalyse Volkswagen Golf GTI

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen Golf GTI uit 1982 met kenteken SK-02-VD rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor SK-02-VD op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Hoe doen andere Volkswagen Golf GTI's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Golf GTI's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Golf GTI