Home
MERCEDES-BENZ
260
1987
SL-82-NF

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 260 (1987)
APK rapport SL-82-NF

De Mercedes-Benz 260 uit 1987 heeft een 2,6-liter benzinemotor van 118 kW (160 pk). Leeggewicht 1.340 kg, in Nederland sinds 17 september 1987.

NL SL-82-NF

APK geldig

Geldig tot 6 augustus 2028

Nog 682 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mercedes-Benz 260 uit 1987 scoort 1,2 punten per jaar, 79% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,65 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: mistachterlicht optisch signaal ontbreekt of defect, slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 33-39j

197 voertuigen

0,65

+79%

Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 33-39j)

111.561 voertuigen

0,49

+139%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 260 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

6 aug. 2028 Volgende APK
28 jul. 2026 14:13 Keuring 2 afkeurpunten
- Mistachterlicht optisch signaal ontbreekt of defect Verlichting
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen
2025 Geslaagd
11 jul. 2024 12:37 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
25 jul. 2022 12:17 Keuring 1 afkeurpunt
- CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
6 aug. 2020 14:20 Keuring 3 afkeurpunten
Toegelaten in Nederland op 17 sep. 1987

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

29 juli 2026 · detectie-datum
Tellerstandoordeel: Onlogisch

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

8 juni 2010
Wijzigingen tussentijds onbekend

17 september 1987, 7 juni 2010
Eerste registratie

17 september 1987

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 260 uit 1987 op benzine naar verwachting rond de 342.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 342.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 260

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 262 vergelijkbare Mercedes-Benz 260-voertuigen op benzine van 40 tot 42 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2.3%	€ € €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.1%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz 260 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.7%	€ €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.9%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	1.5%	€
Roestschade dorpel Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt € € € €	1.1%	€ € € €
Accu ondeugdelijk bevestigd Elektrische Installatie · Afkeurpunt €	1.1%	€

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 260

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz 260 met kenteken SL-82-NF rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Mercedes-Benz 260 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz 260's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 260's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 260

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz 260 uit 1987

Andere modellen op dezelfde leeftijd (39 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz 260 1987?

5% betrouwbaarder

Mercedes-Benz 190

10% meer gebreken

Volvo 240

Vergelijkbaar

Mercedes-Benz 230

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1987 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz 260 1987, eerlijk vergeleken op leeftijd.