Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Jaguar XF 2.0t (2018)
APK rapport SX-951-G

De Jaguar XF uit 2018 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 184 kW (250 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie X260, gebouwd van jul 2015 tot dec 2023. Leeggewicht 1.699 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 87.919, in Nederland sinds 7 augustus 2018.

NL SX-951-G

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 augustus 2027

Nog 327 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Jaguar XF uit 2018 scoort 0,7 punten per jaar, 619% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,09 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
177 voertuigen
0,09
+619%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 2-8j)
119.147 voertuigen
0,13
+411%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jaguar XF op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 16 aug. 2027 Volgende APK
  2. 31 jul. 2026 09:32 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 14 aug. 2024 12:31 Keuring 2 afkeurpunten
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 16 aug. 2022 10:33 Keuring 1 afkeurpunt
  9. 2021 geen APK-plicht
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 7 aug. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    2 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    28 april 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 augustus 2018, 27 april 2023

  4. Eerste registratie

    7 augustus 2018

In Nederland sinds 7 augustus 2018. Voertuig is sinds 7 augustus 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 13 maart 2018

De einddoppen van de brandstofrail zijn mogelijk onjuist gesoldeerd. Hierdoor kan de brandstofrail gaan lekken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Brandstoflekkage. De bestuurder kan een brandstofgeur en/of brandstof onder de motorkap waarnemen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de brandstofrail vervangen.

Referentie MGP180102, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 28 februari 2018

De instellingen van de software voor het airbagsysteem zijn niet correct.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij lage snelheid worden niet alle airbags geactiveerd wanneer dat nodig is. De bescherming van het airbagsysteem is niet optimaal.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software van het airbagsysteem wordt dan geupdate.

Referentie MGP180136, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jaguar XF uit 2018 op benzine naar verwachting rond de 111.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 111.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Jaguar XF

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 238 vergelijkbare Jaguar XF-voertuigen op benzine van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
7.6%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Jaguar XF op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4.5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
1.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 238 Jaguar XF, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Jaguar XF, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
238

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Jaguar XF

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Jaguar XF (SX-951-G) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt SX-951-G 6,8 l/100km en stoot daarbij 155 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,8 l/100km (NEDC) 1 op 14,7
CO2-uitstoot 155 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van SX-951-G en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Jaguar XF's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jaguar XF's, of check een ander kenteken.

Alles over de Jaguar XF

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Jaguar XF uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Jaguar XF 2018?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Jaguar XF 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.