Home
MERCEDES-BENZ
200
1995
T-135-KJ

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 200 (1995)
APK rapport T-135-KJ

De Mercedes-Benz 200 uit 1995 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 100 kW (136 pk). Leeggewicht 1.646 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 8 juli 2023.

NL T-135-KJ

APK geldig

Geldig tot 23 mei 2027

Nog 241 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

7 APK-punten bij 2 keuringen

APK-historie van deze Mercedes-Benz 200 uit 1995 sinds 2023. Laatste afkeurpunt juli 2024: stuurkogel te veel speling, stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 200 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1995. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

23 mei 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
26 jul. 2024 14:56 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
5 jul. 2023 07:28 Keuring 4 afkeurpunten
Toegelaten in Nederland op 8 jul. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

8 juli 2023

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 200 uit 1995 op benzine naar verwachting rond de 303.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 303.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 200

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 428 vergelijkbare Mercedes-Benz 200-voertuigen op benzine van 31 tot 33 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.1%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.6%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz 200 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.1%	€ €
Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.9%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.6%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	1.6%	€
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	1.4%	–

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 200

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz 200 uit 1995 met kenteken T-135-KJ rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor T-135-KJ op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz 200's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 200's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 200