Home
SUZUKI
KIZASHI
2011
T-283-XR

APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Kizashi (2011)
APK rapport T-283-XR

De Suzuki Kizashi uit 2011 heeft een 2,4-liter benzinemotor van 131 kW (178 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie RE/RF, gebouwd van 2009 tot 2015. Leeggewicht 1.505 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 42.787, in Nederland sinds 20 oktober 2023.

NL T-283-XR

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 24 oktober 2026

Nog 31 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 1 keuring

Deze Suzuki Kizashi uit 2011 scoort 2,0 punten per jaar, 213% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,64 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: stadslicht werkt niet (goed), licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

221 voertuigen

0,64

+213%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 9-15j)

2.191.658 voertuigen

0,65

+209%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Kizashi op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

24 okt. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
20 okt. 2025 09:58 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
24 okt. 2025 14:20 Herkeuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 20 okt. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

13 januari 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

20 oktober 2023, 12 januari 2025
Eerste registratie

20 oktober 2023

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Suzuki Kizashi uit 2011 op benzine naar verwachting rond de 187.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 187.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Suzuki Kizashi

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 149 vergelijkbare Suzuki Kizashi-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	6.7%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4%	€ €
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	2.7%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Suzuki Kizashi op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	6.7%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.7%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.4%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3.4%	€ €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.7%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (24-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Suzuki Kizashi

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Suzuki Kizashi (T-283-XR) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt T-283-XR 9,1 l/100km en stoot daarbij 216 g/km CO2 uit.

Verbruik	9,1 l/100km (NEDC) 1 op 11
CO2-uitstoot	216 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 10% meer dan vergelijkbare Suzuki Kizashi-uitvoeringen uit 2011.

Gebaseerd op de RDW-registratie van T-283-XR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Suzuki Kizashi's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Suzuki Kizashi's, of check een ander kenteken.

Alles over de Suzuki Kizashi

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Kizashi uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Kizashi 2011?

Vergelijkbaar

KIA Sportage