Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Daihatsu Sirion 1.3i (2009)
APK rapport XH-178-H

De Daihatsu Sirion uit 2009 heeft een 1,5-liter benzinemotor van 76 kW (103 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie M300, gebouwd van jan 2005 tot 2015. Leeggewicht 955 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 11 januari 2019.

NL XH-178-H

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 30 september 2026

Nog 4 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Daihatsu Sirion uit 2009 scoort 1,7 punten per jaar, 80% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,93 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2025: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 11-17j
2.481 voertuigen
0,93
+80%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 11-17j)
7.549.308 voertuigen
0,95
+76%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daihatsu Sirion op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2009. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 30 sep. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 1 sep. 2025 12:40 Keuring 1 afkeurpunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 4 sep. 2024 12:42 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 27 sep. 2023 13:33 Keuring 3 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 21 sep. 2022 13:32 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 6 sep. 2021 12:45 Keuring 2 afkeurpunten
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 11 jan. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    14 oktober 2019

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 januari 2019, 13 oktober 2019

  3. Eerste registratie

    11 januari 2019

In Nederland sinds 11 januari 2019. Voertuig is sinds 11 januari 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Daihatsu Sirion uit 2009 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Daihatsu Sirion

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 133 vergelijkbare Daihatsu Sirion-voertuigen op benzine van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
5.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
4.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Daihatsu Sirion op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
8.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
5.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
3.8%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
2.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 133 Daihatsu Sirion M303LS, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Daihatsu Sirion M303LS, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
133

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Daihatsu Sirion

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Daihatsu Sirion (XH-178-H) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt XH-178-H 6,7 l/100km en stoot daarbij 157 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,7 l/100km (NEDC) 1 op 14,9
CO2-uitstoot 157 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 8% meer dan vergelijkbare Daihatsu Sirion-uitvoeringen uit 2009.

Gebaseerd op de RDW-registratie van XH-178-H en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Daihatsu
Handelsbenaming
Sirion
Type
M3
Variant
M303ls
Uitvoering
Gqgew
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E13*03/97*0147*03
Plaats chassisnummer
R. op schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
10-09-2009
Eerste tenaamstelling NL
11-01-2019
Laatste tenaamstelling
14-10-2019
APK vervaldatum
30-09-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
955 kg
Rijklaar gewicht
1.055 kg
Technisch max. massa
1.450 kg
Toegestaan max. massa
1.450 kg
Max. massa samenstelling
2.450 kg
Max. trekgewicht ongeremd
350 kg
Max. trekgewicht geremd
1.000 kg
Wielbasis
243 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
76,00 kW (103 PK)
Verbruik gecombineerd
6 l/100km
CO2 uitstoot
157 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2003/76b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
70 dB
Geluid stationair
82 dB
Toerental geluidsniveau
4500

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 147 cm 750 kg 750 kg
2 148 cm 860 kg 860 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Daihatsu Sirion's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daihatsu Sirion's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daihatsu Sirion

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daihatsu Sirion uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Daihatsu Sirion 2009?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daihatsu Sirion 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.