Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Weinsberg R57 (2015)
APK rapport XP-731-Z

De Weinsberg R57 uit 2015 heeft een 2,3-liter dieselmotor van 109 kW (148 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 2.660 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 44.153, in Nederland sinds 7 maart 2019.

NL XP-731-Z

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 juni 2027

Nog 278 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Weinsberg R57 uit 2015 scoort 1,2 punten per jaar, 383% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,24 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
1.598 voertuigen
0,24
+383%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 5-11j)
1.273.847 voertuigen
0,73
+61%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Weinsberg R57 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 30 jun. 2027 Volgende APK
  2. 15 mei 2026 11:12 Keuring 2 afkeurpunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 26 jun. 2023 13:58 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 8 jun. 2022 11:59 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 17 mei 2021 11:53 Keuring 3 afkeurpunten
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 7 mrt. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Openstaande terugroepactie

    26 juli 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    17 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eerste registratie

    7 maart 2019

In Nederland sinds 7 maart 2019. Wijzigingen vóór 7 maart 2019 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 december 2022

De kunstof zijpanelen kunnen losraken

Mogelijke gevolgen & herstel

De losgeraakte delen kunnen in het verkeer terechtkomen en andere weggebruikers verwonden of een ongeval veroorzaken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De kunstof zijpanelen zullen opnieuw worden vastgezet.

Referentie MGP230254, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 10 december 2015

De contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het blokje met contactdragers van het start-/contactslot vervangen.

Referentie MGP160024, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Weinsberg R57 uit 2015 op diesel naar verwachting rond de 231.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 231.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Weinsberg R57

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 266 vergelijkbare Weinsberg R57-voertuigen op diesel van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
5.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
3.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Weinsberg R57 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
2.6%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
1.9%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
1.9%
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
1.9%
Gordel beschadigd
Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt
1.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 266 Weinsberg R57, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Weinsberg R57, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
266

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Weinsberg R57

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Weinsberg R57 uit 2015 (XP-731-Z) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan
Verbruik 7,3 l/100km (NEDC) geschat 1 op 13,7
CO2-uitstoot 192 g/km (NEDC) geschat

De RDW-emissieklasse van deze Weinsberg R57 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Weinsberg
Handelsbenaming
R57
Type
K250/2
Variant
R57
Uitvoering
57c77dnmfc
Eerste kleur
Grijs
Tweede kleur
Wit
Inrichting
Kampeerwagen
Zitplaatsen
4
Deuren
3
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 44.153
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*0769*03
Plaats chassisnummer
R.

Belangrijke datums

Eerste toelating
23-06-2015
Eerste tenaamstelling NL
07-03-2019
Laatste tenaamstelling
07-03-2019
APK vervaldatum
30-06-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.660 kg
Rijklaar gewicht
2.760 kg
Technisch max. massa
3.500 kg
Toegestaan max. massa
3.500 kg
Max. massa samenstelling
5.500 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
380 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.04

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
109,00 kW (148 PK)
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*195/2013m
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 m
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00098
Geluid rijdend
75 dB
Geluid stationair
85 dB
Toerental geluidsniveau
2700

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 188 cm 1.850 kg 1.850 kg
2 186 cm 2.000 kg 2.000 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Weinsberg R57's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Weinsberg R57's, of check een ander kenteken.

Alles over de Weinsberg R57

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Weinsberg R57 uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Weinsberg R57 2015?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Weinsberg R57 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.