Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz L-Serie (1981)
APK rapport XV-151-B

De Mercedes-Benz L-Serie uit 1981 heeft een 5,7-liter dieselmotor van 95 kW (129 pk). Leeggewicht 4.384 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 20 maart 2019.

NL XV-151-B

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 juli 2027

Nog 308 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1981 scoort 1,3 punten per jaar, 24% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,07 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: retroreflector ontbreekt, schijf-, trommelrem loopt niet vrij.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 39-45j
348 voertuigen
1,07
+24%
Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 39-45j)
24.705 voertuigen
0,82
+63%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz L-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1981. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 28 jul. 2027 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 20 jul. 2026 13:50 Keuring 2 afkeurpunten
  4. 21 jul. 2026 12:01 Herkeuring 1 afkeurpunt
  5. 2025 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. Keuring + herkeuring
  8. 2 mei 2024 12:34 Keuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
  9. 6 mei 2024 14:59 Herkeuring 2 adviespunten
  10. 2023 Geslaagd
  11. 2022 geen APK-plicht
  12. 2021 Geslaagd
  13. 2020 geen APK-plicht
  14. Toegelaten in Nederland op 20 mrt. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    21 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    20 december 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    20 maart 2019, 19 december 2024

  4. Eerste registratie

    20 maart 2019

In Nederland sinds 20 maart 2019. Voertuig is sinds 20 maart 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz L-Serie uit 1981 op diesel naar verwachting rond de 562.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 562.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz L-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.006 vergelijkbare Mercedes-Benz L-Serie-voertuigen op diesel van 46 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz L-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
9.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
6.7%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
4.7%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
4.5%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
2.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,006 Mercedes-Benz L-Serie, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (46 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz L-Serie, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
46 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.006

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz L-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1981 (XV-151-B) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 0. De regels per stad:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz L-Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mercedes-benz
Handelsbenaming
L 613 vb
Type
L 613 vb
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Kampeerwagen
Zitplaatsen
6
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
R. balk a. vooras

Belangrijke datums

Eerste toelating
05-03-1981
Eerste tenaamstelling NL
20-03-2019
Laatste tenaamstelling
20-12-2024
APK vervaldatum
28-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
4.384 kg
Rijklaar gewicht
4.484 kg
Wielbasis
409 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.02

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
95,00 kW (129 PK)
Emissieklasse
0

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 183 cm
2 160 cm

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Mercedes-Benz L-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz L-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz L-Serie