Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Opel Insignia 1.6 Turbo (2019)
APK rapport ZG-367-N

De Opel Insignia uit 2019 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 147 kW (200 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie B (Z18), gebouwd van apr 2017 tot nov 2022. Leeggewicht 1.422 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 44.096, in Nederland sinds 27 mei 2019.

NL ZG-367-N

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 mei 2027

Nog 246 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Opel Insignia uit 2019 scoort 0,7 punten per jaar, 563% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,10 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2025: retroreflector vertoont gebrek, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
2.045 voertuigen
0,10
+563%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 1-7j)
3.641.523 voertuigen
0,12
+438%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Opel Insignia op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 27 mei 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 8 mei 2025 13:49 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 17 apr. 2023 14:15 Keuring 2 afkeurpunten
  8. 2022 geen APK-plicht
  9. 2021 geen APK-plicht
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 27 mei 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    18 maart 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 mei 2019, 17 maart 2023

  3. Eerste registratie

    27 mei 2019

In Nederland sinds 27 mei 2019. Voertuig is sinds 27 mei 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 19 februari 2024

De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. De CO-waarde overschrijdt de wettelijke limieten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Belasting van het milieu.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de ECU (motorregelmodule) updaten.

Referentie MGP240048, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 10 oktober 2022

Er zit een fout in de software van de regelmodule van de elektronische rem.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet altijd goed werken van de hydraulische remcompensatie

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regelmodule vernieuwen.

Referentie MGP230098, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Opel Insignia uit 2019 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 165.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Opel Insignia 2019

50.000 tot 100.000 km rond € 19.600 46 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 15.200 40 waarnemingen

APK-voorspelling Opel Insignia

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 6.366 vergelijkbare Opel Insignia-voertuigen op benzine van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Opel Insignia op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.7%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
0.7%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 6,366 Opel Insignia, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Opel Insignia, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
6.366

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Opel Insignia

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Opel Insignia uit 2019 met kenteken ZG-367-N rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Opel Insignia: 7,3 liter per 100 kilometer, goed voor 166 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 7,3 l/100km (WLTP) 1 op 13,7
CO2-uitstoot 166 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: C

Beoordeling voor ZG-367-N op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Opel Insignia's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Opel Insignia's, of check een ander kenteken.

Alles over de Opel Insignia

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Opel Insignia uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Opel Insignia 2019?

Mazda CX-5 7% meer gebreken

Mazda CX-5

Citroen C5 Aircross 13% meer gebreken

Citroen C5 Aircross

Skoda Superb 5% meer gebreken

Skoda Superb

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Insignia 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.