Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW I8 2019
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 2013–2020 (2013–2020)

Wij hebben 48 BMW I8 voertuigen uit 2019 geanalyseerd (7 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW I I8 uit 2019 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW I I8 2019
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 7 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2014 · -50% vs gemiddelde · 245 keuringen 2014 245 keuringen Bouwjaar 2015 · -40% vs gemiddelde · 546 keuringen 2015 546 keuringen Bouwjaar 2018 · -24% vs gemiddelde · 220 keuringen 2018 220 keuringen Bouwjaar 2019 · -6% vs gemiddelde · 192 keuringen 2019 192 keuringen -6% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2019)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 2,0 l/100km · 1 op 50 51 g/km CO2 Z (zero-emissie) · 83% A

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW I8 2019

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

48 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €177.700

Op leeftijd 7 jaar wordt deze hybride (benzine) BMW I8 bij gemiddeld 7,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,8% vs 2,2%.

Gebaseerd op 48 Nederlandse hybride (benzine)-BMW I8's uit 2019, waarvan 27% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

7,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

27%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 7 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW I8 uit 2019 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 48 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 7 jaar

98.459 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Nog geen marktdata voor deze hybride (benzine) uit 2019.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW I8 uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW I8 2019?

Mercedes-Benz CLS Vergelijkbaar

Mercedes-Benz CLS

43 voertuigen 70% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW I8 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke I8 uit 2019

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL ZJ-919-P NL XX-553-J NL ZB-247-P NL XZ-408-Z NL ZH-293-R
1 terugroepactie bekend voor de I8 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW I8 2019

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW I8 uit 2019 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 7,3% van de 48 geanalyseerde BMW I8 voertuigen uit 2019 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 14 keuringen. Op een leeftijd van 7 jaar heeft 27,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW I8 2019 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW I8 2019 op hybride (benzine) springt "Band onvoldoende profiel" eruit: 33,3% van de keuringen, tegen 16,6% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,0× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Dimlicht onjuist afgesteld, Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.
Onder welke generatie valt de BMW I8 2019?
Deze BMW I8 valt binnen de generatie 2013–2020, gebouwd van 2013 tot 2020. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW I8 uit 2019?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW I8 2019.