Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Fiat Punto 2017
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 199 Facelift (2012–2018)

Wij hebben 586 Fiat Punto voertuigen uit 2017 geanalyseerd (9 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Fiat Punto uit 2017 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Fiat Punto 2017

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Fiat Punto 2017

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Benzine

586 voertuigen · 99,5%

Catalogusprijs nieuw: €15.795 (€15.730–€16.015)

↑ +57% afkeur ↓ -39% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze benzine Fiat Punto bij gemiddeld 20,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 13,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,4% vs 3,9%.

Gebaseerd op 586 Nederlandse benzine-Fiat Punto's uit 2017, waarvan 80% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

20,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

80%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+57%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 9 jaar

122.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2017.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Fiat Punto uit 2017 (benzine).

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    6,3% kans

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    5,7% kans

  • Band onvoldoende profiel

    5,2% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    4,7% kans

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    4,6% kans

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    3,8% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    3,6% kans

  • Band beschadigd

    2,7% kans

  • Veer gebroken of gescheurd

    2,3% kans

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    2,3% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. 1.2L 4-cil 50 kW (68 pk)
    1.2 Fire
    ↑ 42%

    42% meer motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 6.454 voertuigen en 110 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op motor & aandrijving Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: OPEL AGILA, SKODA FABIA, PEUGEOT 206+, SEAT IBIZA, FORD FIESTA, NISSAN MICRA, TOYOTA YARIS, SUZUKI SWIFT, CITROEN C3, KIA PICANTO, HYUNDAI I20, HYUNDAI I10

Overige uitvoeringen (1): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Punto uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Punto 2017?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Punto 2017 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Punto uit 2017

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Fiat Punto 2017

Hoeveel afkeuringen heeft een Fiat Punto uit 2017 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 20,8% van de 586 geanalyseerde Fiat Punto modellen uit 2017 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 9 jaar heeft 80,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 57% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Fiat Punto 2017 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Fiat Punto 2017 op benzine springt "Achterlicht werkt niet (goed)" eruit: 30,0% van de keuringen, tegen 1,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 17,9× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af, Veer gebroken of gescheurd.
Op welke APK-punten presteert een Fiat Punto 2017 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Fiat Punto 2017 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 2,3% tegen 6,3% bij vergelijkbare benzine-auto's.
Onder welke generatie valt de Fiat Punto 2017?
Deze Fiat Punto valt binnen de 199 Facelift, geproduceerd van 2012 tot 2018. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Fiat Punto uit 2017?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Fiat Punto 2017.

Check een specifieke Fiat Punto 2017

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Fiat Punto 2017.