Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
FIAT PUNTO 2011
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 3.699 FIAT PUNTO voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de FIAT PUNTO uit 2011 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — FIAT PUNTO 2011
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Diesel
1.942 voertuigen
· 52,2%
↑ +9% afkeur
↓ -16% advies
Diesel
1.942 voertuigen · 52,2%
Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel FIAT PUNTO bij gemiddeld 37,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,7% vs 16,3%.
Gebaseerd op 1.942 Nederlandse diesel-FIAT PUNTO's uit 2011, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
37,4%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
92%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+9%
afkeur vs vergelijkbaar
Gemiddelde leeftijd
15 jr
in 2026
APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
3,8× vaker
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting5,0% van dit cohort · gemiddeld 1,3%
-
3,7× vaker
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
Reminrichting6,7% van dit cohort · gemiddeld 1,8%
-
2,2× vaker
Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Verlichting5,1% van dit cohort · gemiddeld 2,3%
-
2,2× vaker
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting29,4% van dit cohort · gemiddeld 13,5%
-
1,5× vaker
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Zicht & Glas5,2% van dit cohort · gemiddeld 3,6%
Minder vaak dan gemiddelde
-
100,0× minder
Roestschade wielkast
Chassis & Carrosserie0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,0%
-
100,0× minder
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting0,3% van dit cohort · gemiddeld 9,8%
-
5,0× minder
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving2,3% van dit cohort · gemiddeld 13,4%
-
3,3× minder
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting2,4% van dit cohort · gemiddeld 8,1%
-
2,5× minder
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Uitlaat & Emissies2,5% van dit cohort · gemiddeld 6,5%
Benzine
1.757 voertuigen
· 47,2%
↑ +5% afkeur
↑ +11% advies
Benzine
1.757 voertuigen · 47,2%
Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine FIAT PUNTO bij gemiddeld 37,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 35,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,3% vs 11,0%.
Gebaseerd op 1.757 Nederlandse benzine-FIAT PUNTO's uit 2011, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
37,5%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
92%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+5%
afkeur vs vergelijkbaar
Gemiddelde leeftijd
15 jr
in 2026
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
5,4× vaker
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting7,6% van dit cohort · gemiddeld 1,4%
-
2,8× vaker
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
Reminrichting5,5% van dit cohort · gemiddeld 2,0%
-
2,3× vaker
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Uitlaat & Emissies23,3% van dit cohort · gemiddeld 10,2%
-
2,3× vaker
Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Verlichting6,0% van dit cohort · gemiddeld 2,6%
-
2,3× vaker
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting36,8% van dit cohort · gemiddeld 16,2%
Minder vaak dan gemiddelde
-
5,0× minder
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen1,1% van dit cohort · gemiddeld 5,8%
-
2,0× minder
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting2,5% van dit cohort · gemiddeld 5,2%
-
2,0× minder
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting4,6% van dit cohort · gemiddeld 8,8%
-
1,7× minder
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Reminrichting3,1% van dit cohort · gemiddeld 5,0%
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de FIAT PUNTO uit 2011
Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de FIAT PUNTO 2011?
10% betrouwbaarder
OPEL MERIVA
Vergelijkbaar
TOYOTA AURIS
Vergelijkbaar
NISSAN QASHQAI
Vergelijkbaar
HYUNDAI IX20
Vergelijkbaar
KIA SPORTAGE
Vergelijkbaar
KIA VENGA
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de FIAT PUNTO 2011 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de FIAT PUNTO 2011
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een FIAT PUNTO uit 2011?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een FIAT PUNTO uit 2011 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een FIAT PUNTO 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een FIAT PUNTO 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de FIAT PUNTO 2011?
Hoe controleer ik een specifieke FIAT PUNTO uit 2011?
Check een specifieke FIAT PUNTO 2011
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele FIAT PUNTO 2011.