Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

FIAT PUNTO 2011
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 199 (2005–2012)

Wij hebben 3.699 FIAT PUNTO voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de FIAT PUNTO uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — FIAT PUNTO 2011

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Diesel

1.942 voertuigen · 52,2%

↑ +9% afkeur ↓ -16% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel FIAT PUNTO bij gemiddeld 37,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,7% vs 16,3%.

Gebaseerd op 1.942 Nederlandse diesel-FIAT PUNTO's uit 2011, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

37,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+9%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

15 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

    Reminrichting
    3,8× vaker

    5,0% van dit cohort · gemiddeld 1,3%

  • Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

    Reminrichting
    3,7× vaker

    6,7% van dit cohort · gemiddeld 1,8%

  • Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur

    Verlichting
    2,2× vaker

    5,1% van dit cohort · gemiddeld 2,3%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    2,2× vaker

    29,4% van dit cohort · gemiddeld 13,5%

  • Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed

    Zicht & Glas
    1,5× vaker

    5,2% van dit cohort · gemiddeld 3,6%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Roestschade wielkast

    Chassis & Carrosserie
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,0%

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting
    100,0× minder

    0,3% van dit cohort · gemiddeld 9,8%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving
    5,0× minder

    2,3% van dit cohort · gemiddeld 13,4%

  • Stuurkogel te veel speling

    Stuurinrichting
    3,3× minder

    2,4% van dit cohort · gemiddeld 8,1%

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies
    2,5× minder

    2,5% van dit cohort · gemiddeld 6,5%

Benzine

1.757 voertuigen · 47,2%

↑ +5% afkeur ↑ +11% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine FIAT PUNTO bij gemiddeld 37,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 35,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,3% vs 11,0%.

Gebaseerd op 1.757 Nederlandse benzine-FIAT PUNTO's uit 2011, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

37,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+5%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

15 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

    Reminrichting
    5,4× vaker

    7,6% van dit cohort · gemiddeld 1,4%

  • Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

    Reminrichting
    2,8× vaker

    5,5% van dit cohort · gemiddeld 2,0%

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies
    2,3× vaker

    23,3% van dit cohort · gemiddeld 10,2%

  • Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur

    Verlichting
    2,3× vaker

    6,0% van dit cohort · gemiddeld 2,6%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    2,3× vaker

    36,8% van dit cohort · gemiddeld 16,2%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen
    5,0× minder

    1,1% van dit cohort · gemiddeld 5,8%

  • Stuurkogel te veel speling

    Stuurinrichting
    2,0× minder

    2,5% van dit cohort · gemiddeld 5,2%

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting
    2,0× minder

    4,6% van dit cohort · gemiddeld 8,8%

  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij

    Reminrichting
    1,7× minder

    3,1% van dit cohort · gemiddeld 5,0%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de FIAT PUNTO uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de FIAT PUNTO 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de FIAT PUNTO 2011 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de FIAT PUNTO 2011

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een FIAT PUNTO uit 2011?
De Benzine-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 37,5% afkeur per APK, maar 5% slechter dan het segmentgemiddelde. Gebaseerd op 1.757 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de FIAT PUNTO 2011 heeft 37,4% afkeur per APK — 0% hoger dan de Benzine-versie. Dat is 9% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een FIAT PUNTO uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 37,4% van de 3.699 geanalyseerde FIAT PUNTO modellen uit 2011 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 91,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een FIAT PUNTO 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de FIAT PUNTO 2011 op diesel springt "Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar" eruit: 5,0% van de keuringen, tegen 1,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,8× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk, Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur.
Op welke APK-punten presteert een FIAT PUNTO 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de FIAT PUNTO 2011 op diesel komt "Roestschade wielkast" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 5,0% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af en Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de FIAT PUNTO 2011?
Deze FIAT PUNTO valt binnen de 199, geproduceerd van 2005 tot 2012. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke FIAT PUNTO uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke FIAT PUNTO 2011.

Check een specifieke FIAT PUNTO 2011

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele FIAT PUNTO 2011.