Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Fiat Punto 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 199 Facelift (2012–2018)

Wij hebben 1.915 Fiat Punto voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Fiat Punto uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Fiat Punto 2014
% verschil vs gemiddelde — gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-80% -40% 0% +40% +80% Bouwjaar 2009 · +4% vs gemiddelde · 22.687 observaties 2009 n=22.7K Bouwjaar 2010 · +5% vs gemiddelde · 23.114 observaties 2010 n=23.1K Bouwjaar 2011 · +6% vs gemiddelde · 26.103 observaties 2011 n=26.1K Bouwjaar 2012 · +17% vs gemiddelde · 19.530 observaties 2012 n=19.5K Bouwjaar 2013 · +32% vs gemiddelde · 13.965 observaties 2013 n=14.0K Bouwjaar 2014 · +39% vs gemiddelde · 13.552 observaties 2014 n=13.6K +39% Bouwjaar 2015 · +40% vs gemiddelde · 10.353 observaties 2015 n=10.4K Bouwjaar 2016 · +42% vs gemiddelde · 5.782 observaties 2016 n=5.8K Bouwjaar 2017 · +57% vs gemiddelde · 4.123 observaties 2017 n=4.1K Bouwjaar 2018 · +52% vs gemiddelde · 4.270 observaties 2018 n=4.3K Bouwjaar 2019 · +67% vs gemiddelde · 550 observaties 2019 n=550 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Fiat Punto 2014

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Benzine

1.777 voertuigen · 91,8%

Catalogusprijs nieuw: €13.880 (€13.315–€14.910)

↑ +42% afkeur ↓ -8% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Fiat Punto bij gemiddeld 33,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 23,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,9% vs 7,5%.

Gebaseerd op 1.777 Nederlandse benzine-Fiat Punto's uit 2014, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

33,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+42%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

↑ +6% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

165.000 km

125.000–195.000 km · 57 waarnemingen

Een benzine Fiat Punto uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 155.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 165.000 km, 6% hoger.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Fiat Punto uit 2014 (benzine).

  • Band onvoldoende profiel

    5,6% kans

    € € € € €

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    5,4% kans

    € € € € €

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    5,4% kans

    € € € € €

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    5,2% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    4,7% kans

    € € € € €

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen

    3,7% kans

    € € € € €

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    3,6% kans

    € € € € €

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    2,7% kans

    € € € € €

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    2,6% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    2,5% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. 1.2L 4-cil 50 kW (68 pk)
    1.2 Fire
    ↑ 42%

    42% meer motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 6.454 voertuigen en 110 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op motor & aandrijving Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: OPEL AGILA, SKODA FABIA, PEUGEOT 206+, SEAT IBIZA, FORD FIESTA, NISSAN MICRA, TOYOTA YARIS, SUZUKI SWIFT, CITROEN C3, KIA PICANTO, HYUNDAI I20, HYUNDAI I10

Overige uitvoeringen (1): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Diesel

138 voertuigen · 7,1%

Catalogusprijs nieuw: €15.605 (€15.405–€16.230)

↑ +14% afkeur ↓ -21% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze diesel Fiat Punto bij gemiddeld 36,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,9% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,3% vs 14,2%.

Gebaseerd op 138 Nederlandse diesel-Fiat Punto's uit 2014, waarvan 89% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

36,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

89%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+14%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 12 jaar

247.327 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2014.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Fiat Punto uit 2014 (diesel).

  • Band onvoldoende profiel

    8,9% kans

    € € € € €

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    6,9% kans

    € € € € €

  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan

    6,3% kans

    € € € € €

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    6,1% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    5,8% kans

    € € € € €

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    5,5% kans

    € € € € €

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    5,0% kans

    € € € € €

  • Veer gebroken of gescheurd

    5,0% kans

    € € € € €

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    2,5% kans

    € € € € €

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    2,5% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Te weinig voertuigen (138) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. 1.2L 4-cil 60 kW (82 pk)
    1.3 Multijet
    ↑ 149%

    149% meer motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 3.916 voertuigen en 228 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: SKODA FABIA, PEUGEOT 206+, SEAT IBIZA, FORD FIESTA, NISSAN MICRA, HYUNDAI I20, TOYOTA YARIS, KIA PICANTO, SUZUKI SWIFT, CITROEN C3, OPEL AGILA

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Punto uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Punto 2014?

Ford Fiesta 9% betrouwbaarder

FORD Fiesta

10.2K voertuigen 83% afgekeurd
KIA Picanto 9% betrouwbaarder

KIA Picanto

9.2K voertuigen 83% afgekeurd
Citroen C3 Vergelijkbaar

CITROEN C3

4.6K voertuigen 88% afgekeurd
Hyundai I10 Vergelijkbaar

HYUNDAI I10

4.5K voertuigen 87% afgekeurd
KIA RIO 6% betrouwbaarder

KIA RIO

3.7K voertuigen 85% afgekeurd
Suzuki Swift 7% betrouwbaarder

SUZUKI Swift

3.1K voertuigen 85% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Punto 2014 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Punto uit 2014

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL J-003-NR NL K-290-NH NL G-016-GK NL H-238-NG NL J-627-PD

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Fiat Punto 2014

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Fiat Punto uit 2014?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (33,4% vs 36,5% bij Diesel). Gebaseerd op 1.777 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Fiat Punto 2014 heeft 36,5% afkeur per APK — 9% meer dan de Benzine-versie (33,4%). Dat is 14% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Fiat Punto uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 33,6% van de 1.915 geanalyseerde Fiat Punto modellen uit 2014 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 90,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 40% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Fiat Punto 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Fiat Punto 2014 op benzine springt "Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar" eruit: 7,5% van de keuringen, tegen 0,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 16,0× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af, Veer gebroken of gescheurd.
Onder welke generatie valt de Fiat Punto 2014?
Deze Fiat Punto valt binnen de 199 Facelift, geproduceerd van 2012 tot 2018. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Fiat Punto uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Fiat Punto 2014.

Check een specifieke Fiat Punto 2014

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Fiat Punto 2014.