Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

MAZDA CX-3 2017
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie DK (2015–2018)

Wij hebben 3.734 MAZDA CX-3 voertuigen uit 2017 geanalyseerd (9 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de MAZDA CX-3 uit 2017 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 8 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2015 · -10% vs gemiddelde · 14.742 observaties 2015 n=14.7K Bouwjaar 2016 · -14% vs gemiddelde · 26.887 observaties 2016 n=26.9K Bouwjaar 2017 · -10% vs gemiddelde · 26.369 observaties 2017 n=26.4K -10% Bouwjaar 2018 · -24% vs gemiddelde · 21.264 observaties 2018 n=21.3K Bouwjaar 2019 · -14% vs gemiddelde · 19.758 observaties 2019 n=19.8K Bouwjaar 2020 · -31% vs gemiddelde · 1.312 observaties 2020 n=1.3K Bouwjaar 2021 · +2% vs gemiddelde · 2.562 observaties 2021 n=2.6K Bouwjaar 2022 · -4% vs gemiddelde · 188 observaties 2022 n=188 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — MAZDA CX-3 2017

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

3.734 voertuigen · 99,1%

↓ -11% afkeur ↓ -48% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze benzine MAZDA CX-3 bij gemiddeld 11,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 12,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,0% vs 3,8%.

Gebaseerd op 3.734 Nederlandse benzine-MAZDA CX-3's uit 2017, waarvan 55% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

11,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

55%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-11%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

9 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Oprolmechanisme gordel werkt niet

    Veiligheidsvoorzieningen
    14,5× vaker

    24,3% van dit cohort · gemiddeld 1,7%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,7× vaker

    20,7% van dit cohort · gemiddeld 12,1%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Mistachterlicht afgeschermd

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 9,2%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,3%

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden
    1,7× minder

    12,1% van dit cohort · gemiddeld 18,7%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de MAZDA CX-3 uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de MAZDA CX-3 2017?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de MAZDA CX-3 2017 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de MAZDA CX-3 2017

Hoeveel afkeuringen heeft een MAZDA CX-3 uit 2017 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 11,3% van de 3.734 geanalyseerde MAZDA CX-3 modellen uit 2017 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 9 keuringen. Op een leeftijd van 9 jaar heeft 54,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 11% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een MAZDA CX-3 2017 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de MAZDA CX-3 2017 op benzine springt "Oprolmechanisme gordel werkt niet" eruit: 24,3% van de keuringen, tegen 1,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 14,5× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Op welke APK-punten presteert een MAZDA CX-3 2017 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de MAZDA CX-3 2017 op benzine komt "Mistachterlicht afgeschermd" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 9,2% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Band onvoldoende profiel komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de MAZDA CX-3 2017?
Deze MAZDA CX-3 valt binnen de DK, geproduceerd van 2015 tot 2018. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke MAZDA CX-3 uit 2017?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke MAZDA CX-3 2017.

Check een specifieke MAZDA CX-3 2017

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele MAZDA CX-3 2017.