Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda CX-3 2017
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie DK (2015–2018)

Wij hebben 3.736 Mazda CX-3 voertuigen uit 2017 geanalyseerd (9 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mazda CX-3 uit 2017 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mazda CX-3 2017

Per motor

Welke motor is het betrouwbaarst? — MAZDA CX-3 2017

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

Benzine · 1 uitvoering

  1. 2.0L 4-cil 90 kW (122 pk)
    2.0 Skyactiv-G
    ↓ 87%

    87% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 16.671 voertuigen en 4 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: OPEL MERIVA, OPEL ASTRA, PEUGEOT 308, PEUGEOT 2008, RENAULT MEGANE, RENAULT CAPTUR, SEAT LEON, FORD FOCUS, KIA CEED, SUZUKI SX4, SUZUKI VITARA, AUDI A1

Overige uitvoeringen (1): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Heb je zelf een CX-3 uit 2017 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mazda CX-3 2017

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

3.736 voertuigen · 99,1%

Catalogusprijs nieuw: €29.245 (€27.745–€31.044)

↓ -10% afkeur ↓ -47% advies

Op leeftijd 9 jaar wordt deze benzine Mazda CX-3 bij gemiddeld 11,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 12,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,0% vs 3,9%.

Gebaseerd op 3.736 Nederlandse benzine-Mazda CX-3's uit 2017, waarvan 56% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

11,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

56%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-10%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda CX-3 uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda CX-3 2017?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda CX-3 2017 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda CX-3 2017

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda CX-3 uit 2017 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 11,7% van de 3.736 geanalyseerde Mazda CX-3 modellen uit 2017 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 9 keuringen. Op een leeftijd van 9 jaar heeft 55,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 10% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda CX-3 2017 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda CX-3 2017 op benzine springt "Oprolmechanisme gordel werkt niet" eruit: 24,4% van de keuringen, tegen 1,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 15,5× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Op welke APK-punten presteert een Mazda CX-3 2017 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda CX-3 2017 op benzine komt "Mistachterlicht afgeschermd" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 9,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Band onvoldoende profiel komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda CX-3 2017?
Deze Mazda CX-3 valt binnen de DK, geproduceerd van 2015 tot 2018. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda CX-3 uit 2017?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda CX-3 2017.

Check een specifieke Mazda CX-3 2017

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda CX-3 2017.