Op leeftijd 2 jaar wordt deze
hybride (benzine) Mercedes-Benz C bij gemiddeld
0,0%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
0,1%
bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
0,1%
vs 0,0%.
Gebaseerd op
1.149
Nederlandse hybride (benzine)-Mercedes-Benz C's uit 2024, waarvan
0%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Gemiddelde vraagprijs
Actueel aanbod (2026)
€ 66.332
gemiddelde over 230 waarnemingen
Een hybride (benzine) Mercedes-Benz C uit 2024 staat gemiddeld te koop voor
€ 66.332.
Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.
Onvoldoende data om typische hybride (benzine)-gebreken voor de Mercedes-Benz C 2024 te identificeren.
Kilometerstand
↑ +18% t.o.v. verwacht
Verwacht op 2 jaar
29.574 km
≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))
Gemeten (mediaan)
35.000 km
25.000–45.000 km · 232 waarnemingen
Een hybride (benzine) Mercedes-Benz C uit 2024 rijdt naar verwachting rond de
29.574 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 35.000 km, 18% hoger.
Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering
Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken
met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.
| Motor |
Voertuigen |
Afkeurpunten |
Vergelijking |
|
C 300 e
|
730 |
41
vooral brandstofsysteem
|
2,1×
|
De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet.
Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).
Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.
