Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Peugeot 5008 2013
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 444 Peugeot 5008 voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Peugeot 5008 uit 2013 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een 5008 uit 2013 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Peugeot 5008 2013
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
335 voertuigen
· 75,3%
Catalogusprijs nieuw: €34.640
(€32.130–€36.070)
↑ +60% afkeur
↑ +68% advies
Benzine
335 voertuigen · 75,3%
Catalogusprijs nieuw: €34.640 (€32.130–€36.070)
Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine Peugeot 5008 bij gemiddeld 35,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 22,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,5% vs 8,6%.
Gebaseerd op 335 Nederlandse benzine-Peugeot 5008's uit 2013, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
35,8%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
93%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+60%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
4,4× vakerVerlichting Afkeur
30,4% van dit cohort · gemiddeld 6,9%
-
4,2× vaker
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Zicht & Glas Afkeur8,0% van dit cohort · gemiddeld 1,9%
-
2,9× vaker
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Zicht & Glas Afkeur5,8% van dit cohort · gemiddeld 2,0%
-
2,3× vakerVerlichting Afkeur
30,1% van dit cohort · gemiddeld 13,0%
-
2,0× vaker
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeur15,0% van dit cohort · gemiddeld 7,4%
Minder vaak dan gemiddelde
-
komt niet voor
Wiel of band niet goed afgeschermd
Veiligheidsvoorzieningen Afkeur0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,1%
-
ver onder gemiddelde
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting Afkeur1,8% van dit cohort · gemiddeld 12,7%
-
ver onder gemiddelde
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen Afkeur0,9% van dit cohort · gemiddeld 5,4%
-
ver onder gemiddeldeVering & Schokdempers Afkeur
1,2% van dit cohort · gemiddeld 5,5%
Diesel
109 voertuigen
· 24,5%
Catalogusprijs nieuw: €33.470
(€32.220–€35.370)
↑ +31% afkeur
↑ +22% advies
Diesel
109 voertuigen · 24,5%
Catalogusprijs nieuw: €33.470 (€32.220–€35.370)
Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel Peugeot 5008 bij gemiddeld 35,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,9% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,2% vs 12,4%.
Gebaseerd op 109 Nederlandse diesel-Peugeot 5008's uit 2013, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
35,4%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
91%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
+31%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
4,7× vaker
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeur5,5% van dit cohort · gemiddeld 1,2%
-
4,2× vakerVerlichting Afkeur
30,0% van dit cohort · gemiddeld 7,1%
-
3,5× vaker
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Zicht & Glas Afkeur7,3% van dit cohort · gemiddeld 2,1%
-
3,1× vakerVerlichting Afkeur
38,2% van dit cohort · gemiddeld 12,5%
-
3,0× vakerVeiligheidsvoorzieningen Afkeur
6,4% van dit cohort · gemiddeld 2,2%
Minder vaak dan gemiddelde
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Peugeot 5008 uit 2013
Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 5008 2013?
OPEL Zafira
FORD S-MAX
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 5008 2013 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Peugeot 5008 2013
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Peugeot 5008 uit 2013?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 5008 uit 2013 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 5008 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 5008 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Peugeot 5008 2013?
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 5008 uit 2013?
Check een specifieke Peugeot 5008 2013
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot 5008 2013.