Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Peugeot 5008 2023
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 1.161 Peugeot 5008 voertuigen uit 2023 geanalyseerd (3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Peugeot 5008 uit 2023 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een 5008 uit 2023 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Peugeot 5008 2023
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
1.110 voertuigen
· 94,6%
Catalogusprijs nieuw: €47.613
(€45.649–€50.263)
↓ -53% afkeur
↓ -100% advies
Benzine
1.110 voertuigen · 94,6%
Catalogusprijs nieuw: €47.613 (€45.649–€50.263)
Op leeftijd 3 jaar wordt deze benzine Peugeot 5008 bij gemiddeld 0,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 0,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 0,1%.
Gebaseerd op 1.110 Nederlandse benzine-Peugeot 5008's uit 2023, waarvan 1% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
0,2%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
1%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-53%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
1,4× vaker
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Zicht & Glas Afkeur25,0% van dit cohort · gemiddeld 17,4%
-
1,3× vaker
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden Afkeur62,5% van dit cohort · gemiddeld 46,4%
Minder vaak dan gemiddelde
-
komt niet voor
Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd
Wielen & Banden Afkeur0,0% van dit cohort · gemiddeld 50,0%
-
komt niet voorWielen & Banden Afkeur
0,0% van dit cohort · gemiddeld 24,2%
-
komt niet voorWielen & Banden Afkeur
0,0% van dit cohort · gemiddeld 24,1%
-
komt niet voor
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Wielen & Banden Afkeur0,0% van dit cohort · gemiddeld 12,5%
-
komt niet voor
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan
Wielen & Banden Afkeur0,0% van dit cohort · gemiddeld 16,7%
Hybride (benzine)
51 voertuigen
· 4,3%
Catalogusprijs nieuw: €46.800
(€46.800–€51.689)
Hybride (benzine)
51 voertuigen · 4,3%
Catalogusprijs nieuw: €46.800 (€46.800–€51.689)
Jaarlijkse afkeurkans
—
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
0%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
—
afkeur vs vergelijkbaar
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Peugeot 5008 2023
Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 5008 uit 2023 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 5008 2023 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 5008 2023 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Peugeot 5008 2023?
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 5008 uit 2023?
Check een specifieke Peugeot 5008 2023
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot 5008 2023.