Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 5008 2016
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (T8) (2009 – mrt 2017)

Wij hebben 270 Peugeot 5008 voertuigen uit 2016 geanalyseerd (10 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Peugeot 5008 uit 2016 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 5008 2016
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-80% -40% 0% +40% +80% Bouwjaar 2011 · +24% vs gemiddelde · 9.303 keuringen 2011 9.3K keuringen Bouwjaar 2012 · +32% vs gemiddelde · 5.810 keuringen 2012 5.8K keuringen Bouwjaar 2013 · +52% vs gemiddelde · 3.199 keuringen 2013 3.2K keuringen Bouwjaar 2014 · +46% vs gemiddelde · 2.310 keuringen 2014 2.3K keuringen Bouwjaar 2015 · +55% vs gemiddelde · 1.827 keuringen 2015 1.8K keuringen Bouwjaar 2016 · +56% vs gemiddelde · 1.911 keuringen 2016 1.9K keuringen +56% Bouwjaar 2017 · +32% vs gemiddelde · 11.900 keuringen 2017 11.9K keuringen Bouwjaar 2018 · +40% vs gemiddelde · 20.111 keuringen 2018 20.1K keuringen Bouwjaar 2019 · +61% vs gemiddelde · 21.876 keuringen 2019 21.9K keuringen Bouwjaar 2020 · +72% vs gemiddelde · 11.505 keuringen 2020 11.5K keuringen Bouwjaar 2021 · +70% vs gemiddelde · 5.046 keuringen 2021 5.0K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Peugeot 5008 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2024 (Benzine)

€ 29.192

46 waarnemingen

Bouwjaar 2010 (Benzine)

€ 2.712

104 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 556

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.461

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2026–2010
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 € 50.000 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.461 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (7 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2016)

fabrieksopgaven
Benzine 5,0 l/100km · 1 op 20 118 g/km CO2 Euro 6 B
Diesel 4,3 l/100km · 1 op 23,3 112 g/km CO2 Euro 6 B

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot 5008 2016

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

223 voertuigen · 81,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €32.500 (€32.520 tot €38.806)

↑ +50% afkeur ↑ +38% advies

Op leeftijd 10 jaar wordt deze benzine Peugeot 5008 bij gemiddeld 25,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 16,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,7% vs 5,6%.

Gebaseerd op 223 Nederlandse benzine-Peugeot 5008's uit 2016, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

25,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+50%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot 5008 uit 2016 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 6.000 tot € 6.600

beperkt aanbod, 13 waarnemingen

Van de benzine Peugeot 5008 uit 2016 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 6.000 en € 6.600. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    1,4× minder

    7,9% van deze auto's · leeftijdsgenoten 12,0%

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +29% t.o.v. verwacht

Verwacht op 10 jaar

135.245 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

175.000 km

155.000–185.000 km · 13 waarnemingen

Een benzine Peugeot 5008 uit 2016 rijdt naar verwachting rond de 135.245 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 175.000 km, 29% hoger.

Diesel

47 voertuigen · 17,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €39.700

Op leeftijd 10 jaar wordt deze diesel Peugeot 5008 bij gemiddeld 38,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 21,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,7% vs 10,5%.

Gebaseerd op 47 Nederlandse diesel-Peugeot 5008's uit 2016, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

38,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot 5008 uit 2016 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 47 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 10 jaar

214.445 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2016.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 5008 uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 5008 2016?

Opel Zafira 6% betrouwbaarder

Opel Zafira

1.4K voertuigen 90% afgekeurd
gem. vraagprijs €9.836
BMW 2 Series Gran Tourer 9% betrouwbaarder

BMW 2 Series Gran Tourer

914 voertuigen 87% afgekeurd
Ford S-MAX 11% betrouwbaarder

Ford S-MAX

470 voertuigen 85% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 5008 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 5008 uit 2016

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL JF-068-B NL JD-736-L NL JF-072-B NL JV-789-H NL HZ-821-H
39 terugroepacties bekend voor de 5008 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 5008 2016

Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 5008 uit 2016 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 27,6% van de 270 geanalyseerde Peugeot 5008 voertuigen uit 2016 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 10 jaar heeft 86,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 55% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Peugeot 5008 uit 2016?
Een Peugeot 5008 uit 2016 op benzine staat te koop voor tussen € 6.000 en € 6.600 (beperkt aanbod), gebaseerd op 13 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 5008 2016 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 5008 2016 op benzine springt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" eruit: 42,6% van de keuringen, tegen 10,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 4,0× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remlicht werkt niet (goed), Band onvoldoende profiel.
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 5008 2016 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 5008 2016 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 5,3% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Band beschadigd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Peugeot 5008 2016?
Deze Peugeot 5008 valt binnen de I (T8) (platform PSA PF2), gebouwd van 2009 tot mrt 2017. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 5008 uit 2016?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 5008 2016.