Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 5008 2021
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (T87) Facelift (2020–2025)

Wij hebben 1.595 Peugeot 5008 voertuigen uit 2021 geanalyseerd (5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Peugeot 5008 uit 2021 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 5008 2021
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-70% -35% 0% +35% +70% Bouwjaar 2013 · +52% vs gemiddelde · 3.115 observaties 2013 n=3.1K Bouwjaar 2014 · +46% vs gemiddelde · 2.289 observaties 2014 n=2.3K Bouwjaar 2015 · +49% vs gemiddelde · 1.792 observaties 2015 n=1.8K Bouwjaar 2016 · +56% vs gemiddelde · 1.862 observaties 2016 n=1.9K Bouwjaar 2017 · +24% vs gemiddelde · 11.655 observaties 2017 n=11.7K Bouwjaar 2018 · +29% vs gemiddelde · 19.803 observaties 2018 n=19.8K Bouwjaar 2019 · +59% vs gemiddelde · 21.432 observaties 2019 n=21.4K Bouwjaar 2020 · +51% vs gemiddelde · 11.130 observaties 2020 n=11.1K Bouwjaar 2021 · +59% vs gemiddelde · 4.785 observaties 2021 n=4.8K +59% Bouwjaar 2022 · +3% vs gemiddelde · 3.195 observaties 2022 n=3.2K Bouwjaar 2023 · -53% vs gemiddelde · 3.519 observaties 2023 n=3.5K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een 5008 uit 2021 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Peugeot 5008 2021

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.563 voertuigen · 98,0%

Catalogusprijs nieuw: €42.820 (€40.550–€45.871)

↑ +61% afkeur ↑ +55% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze benzine Peugeot 5008 bij gemiddeld 8,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 5,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,0% vs 1,9%.

Gebaseerd op 1.563 Nederlandse benzine-Peugeot 5008's uit 2021, waarvan 27% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

8,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

27%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+61%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

32 voertuigen · 2,0%

Catalogusprijs nieuw: €48.799 (€46.249–€52.138)

↑ +22% afkeur ↑ +85% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze diesel Peugeot 5008 bij gemiddeld 17,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 14,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,5% vs 6,2%.

Gebaseerd op 32 Nederlandse diesel-Peugeot 5008's uit 2021, waarvan 50% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

17,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

50%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+22%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (32 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 5008 uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 5008 2021?

BMW 2 Series Gran Tourer 34% betrouwbaarder

BMW 2 Series Gran Tourer

334 voertuigen 18% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 5008 2021 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 5008 2021

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Peugeot 5008 uit 2021?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (8,9% vs 17,7% bij Diesel). Gebaseerd op 1.563 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Peugeot 5008 2021 heeft 17,7% afkeur per APK — 99% meer dan de Benzine-versie (8,9%). Dat is 22% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 5008 uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 9,1% van de 1.595 geanalyseerde Peugeot 5008 modellen uit 2021 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 11 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 27,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 60% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 5008 2021 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 5008 2021 op benzine springt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" eruit: 6,0% van de keuringen, tegen 1,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 5,4× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 5008 2021 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 5008 2021 op benzine komt "Mistachterlicht ontbreekt" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 16,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Peugeot 5008 2021?
Deze Peugeot 5008 valt binnen de II (T87) Facelift (platform PSA EMP2), geproduceerd van 2020 tot 2025. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 5008 uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 5008 2021.

Check een specifieke Peugeot 5008 2021

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot 5008 2021.