Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 5008 2022
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (T87) Facelift (2020–2025)

Wij hebben 1.065 Peugeot 5008 voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Peugeot 5008 uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 5008 2022
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-70% -35% 0% +35% +70% Bouwjaar 2013 · +52% vs gemiddelde · 3.115 observaties 2013 n=3.1K Bouwjaar 2014 · +46% vs gemiddelde · 2.289 observaties 2014 n=2.3K Bouwjaar 2015 · +49% vs gemiddelde · 1.792 observaties 2015 n=1.8K Bouwjaar 2016 · +56% vs gemiddelde · 1.862 observaties 2016 n=1.9K Bouwjaar 2017 · +24% vs gemiddelde · 11.655 observaties 2017 n=11.7K Bouwjaar 2018 · +29% vs gemiddelde · 19.803 observaties 2018 n=19.8K Bouwjaar 2019 · +59% vs gemiddelde · 21.432 observaties 2019 n=21.4K Bouwjaar 2020 · +51% vs gemiddelde · 11.130 observaties 2020 n=11.1K Bouwjaar 2021 · +59% vs gemiddelde · 4.785 observaties 2021 n=4.8K Bouwjaar 2022 · +3% vs gemiddelde · 3.195 observaties 2022 n=3.2K +3% Bouwjaar 2023 · -53% vs gemiddelde · 3.519 observaties 2023 n=3.5K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een 5008 uit 2022 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Peugeot 5008 2022

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.034 voertuigen · 97,1%

Catalogusprijs nieuw: €44.950 (€42.550–€48.620)

↑ +5% afkeur ↓ -7% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze benzine Peugeot 5008 bij gemiddeld 6,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,2% vs 2,3%.

Gebaseerd op 1.034 Nederlandse benzine-Peugeot 5008's uit 2022, waarvan 14% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

6,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

14%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+5%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

31 voertuigen · 2,9%

Catalogusprijs nieuw: €50.750 (€47.750–€52.690)

↓ -10% afkeur ↑ +15% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze diesel Peugeot 5008 bij gemiddeld 8,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 9,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,3% vs 3,7%.

Gebaseerd op 31 Nederlandse diesel-Peugeot 5008's uit 2022, waarvan 26% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

8,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

26%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-10%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (31 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 5008 uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 5008 2022?

BMW 2 Series Gran Tourer 29% betrouwbaarder

BMW 2 Series Gran Tourer

221 voertuigen 10% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 5008 2022 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 5008 2022

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Peugeot 5008 uit 2022?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (6,8% vs 8,6% bij Diesel). Gebaseerd op 1.034 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Peugeot 5008 2022 heeft 8,6% afkeur per APK — 26% meer dan de Benzine-versie (6,8%). Toch nog 10% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 5008 uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 6,9% van de 1.065 geanalyseerde Peugeot 5008 modellen uit 2022 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 14 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 14,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 5008 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 5008 2022 op benzine springt "Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd" eruit: 5,0% van de keuringen, tegen 0,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 7,0× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 5008 2022 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 5008 2022 op benzine komt "Remslang schuurt langs enig deel" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 9,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Een wiel remt niet en Band beschadigd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Peugeot 5008 2022?
Deze Peugeot 5008 valt binnen de II (T87) Facelift (platform PSA EMP2), geproduceerd van 2020 tot 2025. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 5008 uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 5008 2022.

Check een specifieke Peugeot 5008 2022

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot 5008 2022.