Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Peugeot 607
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 372 Peugeot 607 voertuigen — uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2000 tot 2010.

Hoe betrouwbaar is de Peugeot 607?

Op basis van 372 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2000–2010 en 1 generatie laten we zien hoe de Peugeot 607 veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Peugeot 607

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 1999–2010

1999–2010

372 voertuigen · 11 bouwjaren

Brandstof Benzine 82% Diesel 14% Bi-fuel LPG 4%
Gewicht Middenklasse 100%
Saloon 1999–2010

2.599 observaties · 947 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

36,4%

per voertuig-jaar in cohort

91% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-2% afkeur +20% advies leeftijd 11 — 25 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Leeftijd 11 · gemiddelde 10,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 13,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 17,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 19,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 20,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 21,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 22,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 23,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 23,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 24,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 24,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 26,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 29,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 31,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 33,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 34,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 36,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 38,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 37,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 36,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 36,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 36,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 35,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 35,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 35,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 34,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · 16,7% advies · cohort 6 Leeftijd 12 · 3,6% advies · cohort 28 Leeftijd 13 · 14,5% advies · cohort 62 Leeftijd 14 · 11,5% advies · cohort 104 Leeftijd 15 · 14,1% advies · cohort 184 Leeftijd 16 · 21,2% advies · cohort 245 Leeftijd 17 · 27,9% advies · cohort 294 Leeftijd 18 · 29,4% advies · cohort 313 Leeftijd 19 · 26,9% advies · cohort 342 Leeftijd 20 · 32,3% advies · cohort 310 Leeftijd 21 · 28,7% advies · cohort 268 Leeftijd 22 · 29,8% advies · cohort 188 Leeftijd 23 · 26,8% advies · cohort 127 Leeftijd 24 · 33,3% advies · cohort 75 Leeftijd 25 · 22,6% advies · cohort 53 Leeftijd 11 · 33,3% afkeur · cohort 6 Leeftijd 12 · 32,1% afkeur · cohort 28 Leeftijd 13 · 25,8% afkeur · cohort 62 Leeftijd 14 · 27,9% afkeur · cohort 104 Leeftijd 15 · 35,9% afkeur · cohort 184 Leeftijd 16 · 38,0% afkeur · cohort 245 Leeftijd 17 · 38,4% afkeur · cohort 294 Leeftijd 18 · 42,2% afkeur · cohort 313 Leeftijd 19 · 38,0% afkeur · cohort 342 Leeftijd 20 · 41,0% afkeur · cohort 310 Leeftijd 21 · 33,6% afkeur · cohort 268 Leeftijd 22 · 31,4% afkeur · cohort 188 Leeftijd 23 · 33,9% afkeur · cohort 127 Leeftijd 24 · 37,3% afkeur · cohort 75 Leeftijd 25 · 18,9% afkeur · cohort 53 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2010 3 2009 3 2008 22 2007 34 2006 42 2005 80 2004 61 2003 52 2002 22 2001 51 2000 2

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Peugeot 607

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Peugeot 607's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 17 jr 18 jr 19 jr 20 jr
516 Dimlicht onjuist afgesteld
vaker bij oudere auto's 10,6% 12,1% 10,8% 16,5%
497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
vaker bij oudere auto's 9,7% 11,4% 10,0% 12,6%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 17 jr 18 jr 19 jr 20 jr
205 Band onvoldoende profiel
stabiel over leeftijd 7,1% 14,4% 13,1% 11,8%
210 Bandenspanning niet op juiste waarde
vaker bij jongere auto's 23,9% 19,7% 18,5% 17,3%
516 Dimlicht onjuist afgesteld
vaker bij oudere auto's 10,6% 12,1% 10,8% 16,5%
391 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
vaker bij jongere auto's 9,7% 9,8% 4,6% 9,4%
178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
stabiel over leeftijd 9,7% 12,1% 11,5% 7,1%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 607

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 607?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 607 — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Peugeot 607

Hoeveel APK-gebreken heeft een Peugeot 607 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 36,4% van de 372 geanalyseerde Peugeot 607 afgekeurd — ruwweg 1 op de 3 keuringen. Hoe ouder de auto, hoe hoger het percentage; oudere bouwjaren scoren hoger dan recente.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 372 Peugeot 607 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Peugeot 607 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 607 voertuigen.

Check een specifieke Peugeot 607

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot 607.