Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Seat Ibiza 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie Mk4 (6J/6P) (2013–2016)

Wij hebben 3.300 Seat Ibiza voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Seat Ibiza uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Seat Ibiza 2013

Per motor

Welke motor is het betrouwbaarst? — SEAT IBIZA 2013

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

Benzine · 3 uitvoeringen

  1. ★ Betrouwbaarst
    1.2L 3-cil 50 kW (68 pk)
    1.2 MPI
    ↓ 49%

    49% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 3.641 voertuigen en 17 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op motor & aandrijving Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: OPEL AGILA, SKODA FABIA, PEUGEOT 206, FORD FIESTA, NISSAN MICRA, TOYOTA YARIS, KIA PICANTO, SUZUKI SWIFT, CITROEN C3, HYUNDAI I20, HYUNDAI I10, OPEL KARL
  2. 1.4L 4-cil 65 kW (88 pk)
    1.4 MPI
    ↓ 8%

    8% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 10.254 voertuigen en 105 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op motor & aandrijving Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: OPEL AGILA, SKODA FABIA, PEUGEOT 206, FORD FIESTA, NISSAN MICRA, TOYOTA YARIS, KIA PICANTO, SUZUKI SWIFT, CITROEN C3, HYUNDAI I20, HYUNDAI I10, OPEL KARL
  3. 1.2L 4-cil 75 kW (102 pk)
    1.2 TSI
    ↑ 30%

    30% meer motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 4.649 voertuigen en 46 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: OPEL AGILA, SKODA FABIA, PEUGEOT 206, FORD FIESTA, NISSAN MICRA, HYUNDAI I20, HYUNDAI I10, TOYOTA YARIS, KIA PICANTO, SUZUKI SWIFT, CITROEN C3, OPEL KARL

Diesel · 1 uitvoering

  1. 1.2L 3-cil 55 kW (75 pk)
    1.2 TDI
    ↑ 41%

    41% meer motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 7.068 voertuigen en 217 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 10 soortgelijke modellen: SKODA FABIA, PEUGEOT 206, FORD FIESTA, NISSAN MICRA, HYUNDAI I20, TOYOTA YARIS, KIA PICANTO, SUZUKI SWIFT, CITROEN C3, OPEL AGILA

Overige uitvoeringen (1): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Heb je zelf een Ibiza uit 2013 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Seat Ibiza 2013

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

2.979 voertuigen · 90,2%

Catalogusprijs nieuw: €18.105 (€17.074–€19.435)

↓ -5% afkeur ↑ +32% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine Seat Ibiza bij gemiddeld 28,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,2% vs 8,5%.

Gebaseerd op 2.979 Nederlandse benzine-Seat Ibiza's uit 2013, waarvan 83% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

28,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

83%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-5%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

321 voertuigen · 9,7%

Catalogusprijs nieuw: €18.800 (€18.407–€19.781)

↑ 0% afkeur ↑ +45% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze diesel Seat Ibiza bij gemiddeld 33,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 22,3% vs 15,4%.

Gebaseerd op 321 Nederlandse diesel-Seat Ibiza's uit 2013, waarvan 89% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

34,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

89%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

0%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Seat Ibiza uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Seat Ibiza 2013?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Seat Ibiza 2013 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Seat Ibiza 2013

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Seat Ibiza uit 2013?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (28,0% vs 34,0% bij Diesel). Gebaseerd op 2.979 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Seat Ibiza 2013 heeft 34,0% afkeur per APK — 21% meer dan de Benzine-versie (28,0%). Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's; geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Seat Ibiza uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 28,6% van de 3.300 geanalyseerde Seat Ibiza modellen uit 2013 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 83,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Seat Ibiza 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Seat Ibiza 2013 op benzine springt "Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af" eruit: 11,2% van de keuringen, tegen 3,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,4× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitensproeierinstallatie werkt niet, Lichtbeeld dimlicht onjuist.
Op welke APK-punten presteert een Seat Ibiza 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Seat Ibiza 2013 op benzine komt "Wiel of band niet goed afgeschermd" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Band beschadigd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Seat Ibiza 2013?
Deze Seat Ibiza valt binnen de Mk4 (6J/6P), geproduceerd van 2013 tot 2016. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Seat Ibiza uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Seat Ibiza 2013.

Check een specifieke Seat Ibiza 2013

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Seat Ibiza 2013.