Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Seat Tarraco 2023
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie KN2 (2018 – heden)

Wij hebben 1.153 Seat Tarraco voertuigen uit 2023 geanalyseerd (3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Seat Tarraco uit 2023 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Seat Tarraco 2023
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 6 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2019 · +11% vs gemiddelde · 4.680 keuringen 2019 4.7K keuringen Bouwjaar 2020 · +3% vs gemiddelde · 3.660 keuringen 2020 3.7K keuringen Bouwjaar 2021 · +10% vs gemiddelde · 6.988 keuringen 2021 7.0K keuringen Bouwjaar 2022 · +6% vs gemiddelde · 1.762 keuringen 2022 1.8K keuringen Bouwjaar 2023 · -50% vs gemiddelde · 2.318 keuringen 2023 2.3K keuringen -50% Bouwjaar 2024 · 0% vs gemiddelde · 940 keuringen 2024 940 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Seat Tarraco per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2023 (Benzine)

€ 32.775

42 waarnemingen

Bouwjaar 2019 (Benzine)

€ 23.361

66 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 643

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

610

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2024–2019
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2019 2020 2021 2022 2023 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 610 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (4 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2023)

fabrieksopgaven
Benzine 7,0 l/100km · 1 op 14,3 159 g/km CO2 Euro 6 E
Hybride (benzine) 1,5 l/100km · 1 op 66,7 35 g/km CO2 Z (zero-emissie) A

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Seat Tarraco 2023

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

596 voertuigen · 51,4%

Catalogusprijs nieuw: circa €49.800

↓ -69% afkeur ↓ -60% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze benzine Seat Tarraco bij gemiddeld 0,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 1,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,2% vs 0,5%.

Gebaseerd op 596 Nederlandse benzine-Seat Tarraco's uit 2023, waarvan 0% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

0,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

0%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-69%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 6 meest waarschijnlijke gebreken bij de Seat Tarraco uit 2023 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-7% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 32.775

gemiddelde over 42 waarnemingen

Een benzine Seat Tarraco uit 2023 staat gemiddeld te koop voor € 32.775, 7% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 35.364 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +47% t.o.v. verwacht

Verwacht op 3 jaar

44.361 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

65.000 km

45.000–95.000 km · 42 waarnemingen

Een benzine Seat Tarraco uit 2023 rijdt naar verwachting rond de 44.361 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 65.000 km, 47% hoger.

Hybride (benzine)

557 voertuigen · 48,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €51.300

↓ -50% afkeur ↓ -100% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze hybride (benzine) Seat Tarraco bij gemiddeld 0,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 0,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 0,1%.

Gebaseerd op 557 Nederlandse hybride (benzine)-Seat Tarraco's uit 2023, waarvan 1% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

0,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

1%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-50%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 7 meest waarschijnlijke gebreken bij de Seat Tarraco uit 2023 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-11% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 31.503

gemiddelde over 43 waarnemingen

Een hybride (benzine) Seat Tarraco uit 2023 staat gemiddeld te koop voor € 31.503, 11% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 35.364 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 35.599
50–100k km
€ 32.546
100–150k km
€ 27.840

Gemiddelde vraagprijs van een hybride (benzine) Seat Tarraco uit 2023 per kilometerstand, over 42 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 7.759.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +69% t.o.v. verwacht

Verwacht op 3 jaar

44.361 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

75.000 km

45.000–115.000 km · 44 waarnemingen

Een hybride (benzine) Seat Tarraco uit 2023 rijdt naar verwachting rond de 44.361 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 75.000 km, 69% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Seat Tarraco uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Seat Tarraco 2023?

Volkswagen Tiguan 12% betrouwbaarder

Volkswagen Tiguan

44 voertuigen 77% afgekeurd
gem. vraagprijs €35.364

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Seat Tarraco 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Tarraco uit 2023

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL S-140-FX NL KNN-49-G NL KPG-77-K NL HGJ-78-P NL Z-168-NN
8 terugroepacties bekend voor de Tarraco Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 299 actieve voertuigen uit 2023 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Seat Tarraco 2023

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Seat Tarraco uit 2023?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: 69% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 596 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De hybride (benzine)-versie van de Seat Tarraco 2023 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 50% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Seat Tarraco uit 2023 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 0,5% van de 1.153 geanalyseerde Seat Tarraco voertuigen uit 2023 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 200 keuringen. Op een leeftijd van 3 jaar heeft 0,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 60% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Seat Tarraco uit 2023?
Een Seat Tarraco uit 2023 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 32.775, gebaseerd op 42 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: hybride (benzine) gemiddeld € 31.503. Daarmee is hij 7% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Seat Tarraco 2023 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Seat Tarraco 2023 op benzine springt "Dimlicht onjuist afgesteld" eruit: 33,3% van de keuringen, tegen 22,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,5× zo vaak als die groep.
Onder welke generatie valt de Seat Tarraco 2023?
Deze Seat Tarraco valt binnen de KN2, gebouwd van 2018 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Seat Tarraco uit 2023?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Seat Tarraco 2023.