Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Toyota Picnic 1997
APK betrouwbaarheid

Wij hebben 40 Toyota Picnic voertuigen uit 1997 geanalyseerd (29 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Toyota Picnic uit 1997 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 5 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 1997 · +16% vs gemiddelde · 280 observaties 1997 n=280 +16% Bouwjaar 1998 · +18% vs gemiddelde · 294 observaties 1998 n=294 Bouwjaar 1999 · +10% vs gemiddelde · 441 observaties 1999 n=441 Bouwjaar 2000 · +15% vs gemiddelde · 441 observaties 2000 n=441 Bouwjaar 2001 · -5% vs gemiddelde · 217 observaties 2001 n=217 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een Picnic uit 1997 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Toyota Picnic 1997

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

40 voertuigen · 100,0%

↑ +16% afkeur ↑ +9% advies

Op leeftijd 29 jaar wordt deze benzine Toyota Picnic bij gemiddeld 38,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 25,7% vs 23,6%.

Gebaseerd op 40 Nederlandse benzine-Toyota Picnic's uit 1997, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

38,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

93%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+16%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (40 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Toyota Picnic 1997

Hoeveel afkeuringen heeft een Toyota Picnic uit 1997 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 38,2% van de 40 geanalyseerde Toyota Picnic modellen uit 1997 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 29 jaar heeft 92,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 16% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Toyota Picnic 1997 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Picnic 1997 op benzine springt "Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar" eruit: 26,3% van de keuringen, tegen 9,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,8× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Band onvoldoende profiel, Lambdawaarde wijkt af.
Op welke APK-punten presteert een Toyota Picnic 1997 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Picnic 1997 op benzine komt "Roestschade hoofdbalk" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,9% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Roestschade hulpbalk en Roestschade subframe komen relatief weinig voor.
Hoe controleer ik een specifieke Toyota Picnic uit 1997?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Toyota Picnic 1997.

Check een specifieke Toyota Picnic 1997

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Toyota Picnic 1997.