Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Volkswagen LT
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 1.1K Volkswagen LT voertuigen — uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 1976 tot 2007.

Hoe betrouwbaar is de Volkswagen LT?

Op basis van 1.087 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1976–2007 en 2 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Volkswagen LT veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Volkswagen LT

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 1996–2006

II

498 voertuigen · 11 bouwjaren

Brandstof Diesel 100%
Gewicht Zwaar 100%
Van II

3.486 observaties · 1.307 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

37,5%

per voertuig-jaar in cohort

88% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-11% afkeur +50% advies leeftijd 14 — 30 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Leeftijd 14 · gemiddelde 13,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 14,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 15,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 17,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 17,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 18,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 19,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 22,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 23,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 24,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 26,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 27,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 26,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 26,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 26,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 26,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 27,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 32,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 34,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 36,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 38,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 38,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 37,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 38,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 39,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 39,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 39,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 39,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 38,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 38,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 37,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 36,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 38,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 41,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · 23,9% advies · cohort 46 Leeftijd 15 · 29,3% advies · cohort 99 Leeftijd 16 · 29,1% advies · cohort 158 Leeftijd 17 · 31,2% advies · cohort 221 Leeftijd 18 · 35,4% advies · cohort 285 Leeftijd 19 · 41,5% advies · cohort 330 Leeftijd 20 · 36,4% advies · cohort 376 Leeftijd 21 · 38,1% advies · cohort 378 Leeftijd 22 · 34,1% advies · cohort 364 Leeftijd 23 · 39,3% advies · cohort 331 Leeftijd 24 · 39,4% advies · cohort 277 Leeftijd 25 · 40,4% advies · cohort 213 Leeftijd 26 · 36,9% advies · cohort 168 Leeftijd 27 · 35,2% advies · cohort 122 Leeftijd 28 · 39,2% advies · cohort 74 Leeftijd 29 · 20,0% advies · cohort 35 Leeftijd 30 · 11,1% advies · cohort 9 Leeftijd 14 · 23,9% afkeur · cohort 46 Leeftijd 15 · 30,3% afkeur · cohort 99 Leeftijd 16 · 26,6% afkeur · cohort 158 Leeftijd 17 · 37,6% afkeur · cohort 221 Leeftijd 18 · 35,8% afkeur · cohort 285 Leeftijd 19 · 43,0% afkeur · cohort 330 Leeftijd 20 · 37,5% afkeur · cohort 376 Leeftijd 21 · 35,7% afkeur · cohort 378 Leeftijd 22 · 42,0% afkeur · cohort 364 Leeftijd 23 · 41,1% afkeur · cohort 331 Leeftijd 24 · 38,6% afkeur · cohort 277 Leeftijd 25 · 40,4% afkeur · cohort 213 Leeftijd 26 · 37,5% afkeur · cohort 168 Leeftijd 27 · 38,5% afkeur · cohort 122 Leeftijd 28 · 28,4% afkeur · cohort 74 Leeftijd 29 · 17,1% afkeur · cohort 35 Leeftijd 30 · 22,2% afkeur · cohort 9 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 1975–1996

I

596 voertuigen · 21 bouwjaren

Brandstof Diesel 49% Benzine 42% Bi-fuel LPG 8%
Gewicht Zwaar 75% Middenklasse 24%
Van I

4.170 observaties · 806 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

19,3%

per voertuig-jaar in cohort

76% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-9% afkeur -25% advies leeftijd 24 — 49 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 Leeftijd 24 · gemiddelde 27,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 27,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 25,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 25,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 24,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 24,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 24,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 12,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 13,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 12,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 12,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 11,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 12,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 11,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 11,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 11,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 13,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 12,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 42 · gemiddelde 14,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 43 · gemiddelde 13,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 44 · gemiddelde 16,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 45 · gemiddelde 15,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 46 · gemiddelde 16,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 47 · gemiddelde 15,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 48 · gemiddelde 14,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 49 · gemiddelde 13,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 36,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 34,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 34,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 33,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 32,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 31,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 33,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 18,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 20,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 18,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 18,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 16,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 17,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 16,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 16,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 16,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 17,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 16,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 42 · gemiddelde 17,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 43 · gemiddelde 16,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 44 · gemiddelde 18,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 45 · gemiddelde 17,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 46 · gemiddelde 19,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 47 · gemiddelde 17,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 48 · gemiddelde 16,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 49 · gemiddelde 15,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · 11,1% advies · cohort 9 Leeftijd 25 · 26,7% advies · cohort 15 Leeftijd 26 · 8,0% advies · cohort 25 Leeftijd 27 · 13,8% advies · cohort 29 Leeftijd 28 · 16,7% advies · cohort 36 Leeftijd 29 · 25,0% advies · cohort 56 Leeftijd 30 · 17,3% advies · cohort 75 Leeftijd 31 · 5,4% advies · cohort 93 Leeftijd 32 · 13,6% advies · cohort 110 Leeftijd 33 · 11,6% advies · cohort 138 Leeftijd 34 · 8,6% advies · cohort 198 Leeftijd 35 · 11,0% advies · cohort 255 Leeftijd 36 · 8,6% advies · cohort 292 Leeftijd 37 · 12,4% advies · cohort 338 Leeftijd 38 · 9,4% advies · cohort 350 Leeftijd 39 · 13,9% advies · cohort 368 Leeftijd 40 · 12,6% advies · cohort 374 Leeftijd 41 · 13,0% advies · cohort 330 Leeftijd 42 · 11,3% advies · cohort 283 Leeftijd 43 · 11,8% advies · cohort 246 Leeftijd 44 · 13,7% advies · cohort 183 Leeftijd 45 · 11,8% advies · cohort 144 Leeftijd 46 · 6,8% advies · cohort 103 Leeftijd 47 · 10,2% advies · cohort 59 Leeftijd 48 · 7,7% advies · cohort 39 Leeftijd 49 · 13,6% advies · cohort 22 Leeftijd 24 · 22,2% afkeur · cohort 9 Leeftijd 25 · 33,3% afkeur · cohort 15 Leeftijd 26 · 24,0% afkeur · cohort 25 Leeftijd 27 · 31,0% afkeur · cohort 29 Leeftijd 28 · 19,4% afkeur · cohort 36 Leeftijd 29 · 23,2% afkeur · cohort 56 Leeftijd 30 · 28,0% afkeur · cohort 75 Leeftijd 31 · 20,4% afkeur · cohort 93 Leeftijd 32 · 22,7% afkeur · cohort 110 Leeftijd 33 · 15,9% afkeur · cohort 138 Leeftijd 34 · 19,7% afkeur · cohort 198 Leeftijd 35 · 17,3% afkeur · cohort 255 Leeftijd 36 · 17,8% afkeur · cohort 292 Leeftijd 37 · 19,8% afkeur · cohort 338 Leeftijd 38 · 20,3% afkeur · cohort 350 Leeftijd 39 · 20,7% afkeur · cohort 368 Leeftijd 40 · 19,3% afkeur · cohort 374 Leeftijd 41 · 22,1% afkeur · cohort 330 Leeftijd 42 · 17,7% afkeur · cohort 283 Leeftijd 43 · 16,3% afkeur · cohort 246 Leeftijd 44 · 19,1% afkeur · cohort 183 Leeftijd 45 · 18,1% afkeur · cohort 144 Leeftijd 46 · 15,5% afkeur · cohort 103 Leeftijd 47 · 16,9% afkeur · cohort 59 Leeftijd 48 · 12,8% afkeur · cohort 39 Leeftijd 49 · 4,5% afkeur · cohort 22 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

1996 9 1995 6 1994 10 1993 4 1992 7 1991 20 1990 19 1989 27 1988 23 1987 38 1986 64 1985 64 1984 57 1983 65 1982 39 1981 41 1980 44 1979 20 1978 17 1977 20 1976 2

Overige bouwjaren

2 voertuigen · 1 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties

2007 2

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Volkswagen LT

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Volkswagen LT's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 18 jr 19 jr 20 jr 21 jr 22 jr 23 jr 24 jr
250 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
vaker bij oudere auto's 2,9% 2,1% 3,5% 3,7% 6,5% 8,8% 10,3%
145 Accu ondeugdelijk bevestigd
vaker bij oudere auto's 1,9% 3,5% 2,8% 3,7% 2,6% 3,7% 4,7%
205 Band onvoldoende profiel
vaker bij oudere auto's 1,9% 2,8% 2,8% 7,4% 4,6% 3,7% 2,8%
516 Dimlicht onjuist afgesteld
vaker bij oudere auto's 11,7% 12,0% 9,9% 12,6% 10,5% 14,0% 14,0%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 18 jr 19 jr 20 jr 21 jr 22 jr 23 jr 24 jr
497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
stabiel over leeftijd 8,7% 10,6% 5,0% 8,1% 6,5% 9,6% 16,8%
250 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
vaker bij oudere auto's 2,9% 2,1% 3,5% 3,7% 6,5% 8,8% 10,3%
584 Stadslicht werkt niet (goed)
stabiel over leeftijd 3,9% 12,0% 9,2% 11,1% 11,1% 11,8% 4,7%
115 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
stabiel over leeftijd 11,7% 14,1% 17,0% 13,3% 19,0% 14,7% 12,1%
507 Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
stabiel over leeftijd 11,7% 9,9% 13,5% 7,4% 8,5% 14,7% 14,0%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen LT

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen LT?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen LT — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Volkswagen LT

Welke generatie van de Volkswagen LT is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Volkswagen LT-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De I (1975–1996) toont in onze data het laagste cijfer (19,3%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Volkswagen LT generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de II (1996–2006) met 37,5% — auto's van rond de 25 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Volkswagen LT gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 27,6% van de 1.087 geanalyseerde Volkswagen LT afgekeurd — ruwweg 1 op de 4 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 19,3% bij de I tot 37,5% bij de II. Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 1.087 Volkswagen LT voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Volkswagen LT controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Volkswagen LT voertuigen.

Check een specifieke Volkswagen LT

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Volkswagen LT.